产业政策
国家交通部首次将氢能机车纳入准驾铁路机车范围
8月20日，国家交通部发布《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》（交通运输部令2024年第9号）。办法规定，在境内铁路线上承担运输、施工、维修、检测、试验等任务的铁路机车、动车组、大型养路机械、轨道车、接触网作业车驾驶人员，应当向国家铁路局申请驾驶资格，经考试合格后取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。
在铁路机车分类方面，J6类准驾电力机车包含了电电混合、氢动力新能源机车，按适用范围分为 J6、J6S1、J6S2、J6Z1、J6Z2 类型。这是国内首次将氢动力新能源机车纳入准驾铁路机车范围，为全国氢能机车商业化发展奠定政策基础。
产业数据
2024年1-7月燃料电池重卡销量数据
据第一商用车网交强险实销口径数据（不含出口和军车），7月国内新能源重卡销售6613辆，环比下降5%、同比增长179%；其中氢燃料电池重卡销售650辆，环比大增85%、同比大增88%，收获环比、同比双增并创年内最高月销量纪录。
2024年1-7月，燃料电池重卡累计实销1978辆，同比增长51%（较6月过后+38%扩大13个百分点），但仍明显跑输新能源重卡市场整体148%的增幅；同期国内新能源重卡销量达3.43万辆，已超过去年全年销量。燃料电池重卡平均月销量不足300辆，比2023年平均刚过300辆的表现还略差。
燃料电池重卡在新能源重卡中的占比逐月提升：1月为2.59% → 一季度过后升至3.39% → 1-7月已达5.76%。
从细分维度看：
| 维度 | 数据 |
|---|---|
| 上牌量靠前城市 | 天津、深圳、北京、上海、郑州、吕梁、大连等；天津上牌405辆，占全国1-7月上牌量的20.48% |
| 车型结构 | 牵引车占80.54%，自卸车占9.25%，专用车占6.32% |
| 参与车企 | 7月过后已达20家，与去年全年持平；大运、飞驰、陕汽、东风、宇通分列各月销量冠军 |
| 累计销量排名 | 东风7月以超200辆夺月冠，累计393辆跃居首位，份额19.87%（同比+8.92个百分点）；解放累计298辆居次席，份额15.07%（同比+14.45个百分点） |
国内资讯
包头：氢蓝时代等四方签约1000台氢车示范项目
8月15日，氢蓝时代与包头市九原区人民政府、中广核新能源投资（深圳）有限公司内蒙分公司、内蒙古中远海运包钢物流有限公司签署战略合作协议。这是内蒙古自治区首个由地方政府、中央企业和民营科创企业共同打造的氢能综合应用合作项目，也是今年8月初国家发布加快经济社会发展全面绿色转型意见后，自治区率先启动的"风光发电+氢基能源智慧综合应用"示范工程。
根据协议，四方将在包头市打造"新能源+智能网联"氢能车辆、风光氢氨醇、氢能货运智慧物流平台等应用场景和产业生态，合力投运1000台氢能重卡，并启动柔性电解水制氢和兆瓦级氢发电示范项目。
广西钦州：构建"电氢协同"新型电力系统
钦州供电局介绍，广西将以电氢协同探索长周期调节方式：以钦州港自贸区为切口，探索绿电制氢技术应用和机制创新，将氢能作为规模化储能载体，探索富余新能源电力"以电制氢"的产销路径，实现跨周、月、季的长周期调峰和能源转换。
企业动态
陕西氢能：国内首条SOC电堆全自动生产线将于9月底下线
陕西氢能固体氧化物燃料电池（SOC）电堆全自动生产线将于9月底下线，预计今年生产1000套电堆，目前订单已全部排满。该公司负责人称，这是国内首条固体氧化物燃料电池电堆全自动组装产线。固体氧化物燃料电池为全固态结构，在密封、集电、温场等多方面需全面技术突破，研发电堆需上亿元投入，因此电堆的中试并规模化生产是固体氧化物燃料电池产业化的重要标志和基础。
中国中车与康明斯探讨联合发展氢能和低碳内燃机车
近日，中国中车与康明斯中国区相关代表在京就氢能在机车领域的进一步应用合作展开探讨。康明斯已为中国中车的新能源调车机车组提供新一代 QSK19/38 动力包，该系列发动机已获欧盟铁路内燃机车 EU IIIA 排放证书，通过智能化控制系统实现动力的更佳分配和能源的高效利用。
该动力包的技术提升包括：整体式球墨铸铁活塞，气缸耐久性提高10%-15%；模块式高压共轨燃油系统配合精准多次喷射的电子喷油器，燃烧更平顺，怠速稳定性提高50%、冷启动性能提升50%、负载响应性能提高18%，噪音较上一代燃油系统发动机降低80%；两级过滤的纳米材料燃油过滤系统保障可靠工作及500小时保养间隔；先进电子监控处理系统提升发动机诊断效率。该系列动力包已逐步配装于中国中车各大调车机车线路，在保证稳定动力输出的同时大幅降低排放并保持低噪音运行。
甘肃锐承：绿色甲醇一体化项目设计招标，总投资近2亿
甘肃锐承新能源科技有限公司8月20日发布绿色氢醇一体化项目勘察设计招标公告。项目主要建设1000Nm³/h 水电解制氢装置4套、生物质造气装置1套、甲醇合成塔生产线1条，并配套储运装置及生产辅助设施，总投资18900万元。招标内容包括工艺包、地质勘察、可行性研究报告、规划方案及初步设计、安全专篇、消防专篇编制、HAZOP 分析与 SIL 定级报告、全厂详细设计及施工图，设计服务费最高限费率4.2%。
捷氢科技：助力全球首场氢能巴哈赛事
全球首场氢能巴哈赛事将于10月在浙江南浔启动。日前，由中国汽车工程学会主办的"巴哈大赛氢能巴哈项目测试装调培训活动"在江苏昆山开班。嘉定氢能头部企业捷氢科技以知识讲授与实操训练相结合的方式，在为期近一个月的培训中为参与氢能巴哈赛事的全国各院校车队提供技术支持。
投资互动
上市氢企与投资者互动平台：
宝武镁业：镁储氢材料可用于氢储运和氢冶金领域
公司研发的镁储氢材料可用于氢储运和氢冶金领域，相对于气态、液态、稀土材料等其他储氢方案，具有成本低、单位质量储氢率高等优势。若顺利实现量产，对助力国家氢产业发展、绿色能源转型将产生积极影响。
福田汽车：累计销售氢能源产品约3300台
公司在加氢、用氢、燃料电池整车开发方面均有布局，面向不同应用场景规划了氢燃料商用车全系列车型。截至7月底，公司累计销售氢能源产品约3300台；其中2024年1-7月销售约850台，涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同产品。
科新机电：部分固态储氢容器已形成
公司部分固态储氢容器已形成，将推进相关数据收集与实验室设置工作。
凯赛生物：推进高性能热塑复合材料氢储运应用开发
氢气储运领域的应用是公司高性能热塑复合材料的一个重要开发方向，主要面向交通运输工具的能源供应。公司在复合材料制备工艺、设备和产品成型设计方面均在推进，同时积极对接下游客户开展样品测试、工艺优化、市场推广等工作。
昇辉科技：主拓风光制氢一体化及站内制氢设备订单
公司目前主要在国内风光制氢一体化及站内制氢项目中拓展电解水制氢设备业务订单。
溯联股份：低压管路产品已应用于燃料电池乘用车
公司在氢能源领域具备一定技术储备，已实现低压管路产品在燃料电池乘用车的应用。
云内动力：已研发80kW、120kW燃料电池产品
公司已研发80kW、120kW的燃料电池产品，可应用于轻卡、冷链物流车、客车、通勤车、环卫车、重卡等车型。
中核科技：氢能关键阀门已在国内氢能实验室工程应用
公司新增"氢能源"概念（8月19日互动易回复）。其氢能源领域产品有应用于加氢站的关键阀门，以及应用于氢燃料电池汽车的瓶口阀组和减压阀组。加氢站关键阀门已在国内相关氢能试验室完成工程应用；车用瓶口阀组及减压阀组目前正在进行型式试验验证。
三祥新材：海绵锆已获氢储能企业商业化应用
公司新增"氢能源"概念。据2023年年报，海绵锆因具有良好的吸氢材料特性，在氢储能领域得到很好的开发应用，公司海绵锆已开始小批量获得国内氢储能企业的商业化应用；随着氢储能技术日趋成熟，未来该领域对海绵锆的需求将不断加大。
