美国能源部宣布拨款高达4600万美元，用于推进氢能和燃料电池技术研发并推动美国氢能国家目标实现
美国能源部（DOE）10月24日宣布再拨款4600万美元，用于推进氢能和燃料电池技术，支持具有挑战性的行业的脱碳工作。
重点支持的项目将侧重于改善氢气生产、基础设施和燃料电池，包括氢动力长途客车在内的示范项目。
"推进和展示关键的氢能和燃料电池技术将有助于推动重型运输、工业和化学过程等具有挑战性的行业的脱碳。"负责管理这些拨款的美国能源部氢能和燃料电池技术办公室表示。
资金将用于四大"主题领域"：
- 扩大光电化学水分解装置规模（光催化）
如果使用"低成本可扩展的合成和制造技术"，将考虑开发和展示利用太阳能将水分子直接分解为氢和氧而无需电解槽的解决方案。
- 用于氢气服务的高性能材料，包括在低温和/或高压条件下（氢存储材料）
该主题领域涵盖"用于高压氢气储罐、低温服务条件和纤维增强聚合物氢气管道的先进材料"。
- 用于重型运输应用的可持续高温质子交换膜和离子聚合物（氢能重卡、航运、航空等）
适用于重型运输中高达120C高温运行的燃料电池膜和离子聚合物（可带电的聚合物类型）的开发。
- 美国国内氢燃料电池电动客车的开发和示范（氢能公交）
在此，美国能源部寻求开发和示范长途燃料电池客车的解决方案。
美国能源部表示，以上，公司和大学等组织都可以提出资助申请。（hydrogen insight）
欧盟2024年创新基金拨款48亿欧元：氢能项目占总拨款的30%
欧盟创新基金近日向85个创新项目拨款48亿欧元，其中氢能项目占总拨款的三分之一。这项重大资助计划标志着该基金自2020年成立以来的最大拨款，将支持总金额增加到120亿欧元，项目数量增加了70%。
Hydrogen Europe首席执行官Jorgo Chatzimarkakis评论道："我们很高兴看到欧盟委员会通过创新基金支持创新氢能项目的重大承诺。这笔48亿欧元的投资不仅是该基金成立以来的最大拨款，也凸显了氢能技术在实现我们的脱碳目标方面发挥的重要作用。近三分之一的获奖项目专注于氢能，我们正在朝着加强欧洲清洁能源基础设施的方向迈出决定性的一步。资助电解槽产能增加四倍，表明委员会致力于确保基本商品供应，并提高欧洲清洁技术产业的竞争力。"
在本轮获得资助的项目中，有26个专门关注氢能技术，占总数的30%。
在制造类别中，5个项目将部署质子交换膜（PEM）电解槽、燃料电池和组件；3个项目将采用碱性技术；2个项目将实施固体氧化物电解槽（SOEC）；1个项目将采用阴离子交换膜（AEM）技术；1个项目将专注于氢气储存。它们将共同产生9.3GW的电解槽产能，这比之前所有创新基金项目（预计提供2.9GW的产能）大幅增加。
同时，本次招标中选定的生产项目每年将提供61千吨RFNBO（电子燃料），使创新基金支持的RFNBO氢气年总产量达到63.15万吨。
资助的氢气项目分布在欧洲各地，其中比利时、德国、西班牙、芬兰、丹麦、意大利、荷兰、挪威、爱沙尼亚、希腊和法国均位列其中。
ETS创新基金是全球最广泛的创新低碳技术资助计划之一，预算为400亿欧元（按当前碳价计算）。该基金通过征集提案（IF资助）和竞争性招标程序（IF拍卖）授予资助。
创新基金的下一次招标预计将于12月3日启动，同时进行第二次创新基金拍卖（氢能银行Hydrogen Bank），总资助金额尚未公布。（hydrogeneurope.eu）