燃料电池传统企业

  1. 国家电投集团氢能科技发展有限公司（国氢科技）：[发明公布] 一种燃料电池催化剂及其制备方法和燃料电池。本发明采用氧气气氛氧化处理和氨气气氛氨解处理相结合的处理方法，制备了高氮、氧掺杂比例的碳材料，提高了以该种碳材料作为载体的金属组分的分散均匀性和孔内担载比例，同时提高了树脂在催化剂表面的分散均匀性及催化性能；另外，本发明以氧气气氛氧化处理代替了浓硝酸氧化法，提高了氧化后碳载体表面的含氧官能团及氧原子掺杂数量作为氨解处理掺杂氮过程的反应位点，显著提高了氨解处理掺杂氮的效率，大大降低了载体的氮掺杂难度，该方法是实现碳载体可控氮掺杂的量产途径。

  2. 安徽明天氢能科技股份有限公司：[发明公布] 一种用于电堆组装的检测设备和方法。为了提高检测效率；包括底座、气密检测箱体和对电堆主体进行合格率检测的检测部，所述气密检测箱体顶部外壁固定有垫板，所述气密检测箱体侧壁连接有气密检测工装，且气密检测箱体顶部外壁安装有滑轨机构，滑轨机构输出端分别活动连接有滑动件一和滑动件二，滑动件一和滑动件二上均活动连接有两个滑块二，位于两侧的两个滑块二底部均活动连接有摆臂。本发明解决了现有技术中电堆组装一次下线合格率低的问题；膜电极经预压可有效降低接触电阻，提升燃料电池电堆的性能和可靠性，同时方法简单有效，电堆生产效率高，减少电堆活化次数降低生产成本。

  1. 安徽明天氢能科技股份有限公司：[发明公布] 一种用于PEMFC的石墨阳极板

图2

  1. 湖南隆深氢能科技有限公司：[发明授权] 一种适用于燃料电池电堆的电堆压合装置及钢带捆扎设备

图3

  1. 湖南隆深氢能科技有限公司：[发明授权] 一种适用于燃料电池电堆的钢带双向折弯装置及方法

图4

  1. 深圳市氢瑞燃料电池科技有限公司;深圳市雄韬电源科技股份有限公司：[发明授权] 组合式封装外壳

图5

燃料电池新锐

  1. 苏州安洁科技股份有限公司; 苏州安斯迪克氢能源科技有限公司：[发明公布] 一种燃料电池膜电极的敏感性评价方法。其采用数据分析方法实现敏感性参数的分析，从而快速确定膜电极最佳运行条件。取样膜电极样品，之后进行对应膜电极样品的活化，在膜电极活化完成后，通过敏感性参数设定进行极化测试、阳极过量系数敏感性测试、阴极过量系数敏感性测试、电池温度敏感性测试、阳极进气湿度敏感性测试和阴极进气湿度敏感性测试，将各项测试所获得的数据进行分析，从而获得对应膜电极最佳运行条件下的对应敏感性参数值。

  2. 协氢（上海）新能源科技有限公司：[发明公布] 一种氢燃料电池膜电极贴合装置

图6

  1. 海南唯宸新能源有限公司：[发明公布] 一种氨制氢燃料电池-蓄电池混动供电系统。包括液氨源、气化器、第一换热器、氨分解反应器、膜分离提纯器、纯氢收集器、燃料电池和供电单元。系统通过第一换热器实现氨气的预热，提高能效；氨分解反应器中氨气分解为氢气与氮气，高温产物混合气作为第一换热器的热源，回收能量；膜分离提纯器采用选择性透氢膜高效分离氢气，提升氢气纯度；将氨分解制得的氢气用于燃料电池发电，供电单元包括并联设置的蓄电池和超级电容器，燃料电池可向蓄电池和超级电容器的充电，以及蓄电池向超级电容器的充电，不仅提升了供电的稳定性和可靠性，还实现了能量的互补利用，确保了在各种工况下都能提供稳定的电力输出。

  2. 超能材料科技（大连）有限公司：[发明公布] 一种高性能氢燃料电池密封硅橡胶材料及其制备方法

  3. 湖南金博氢能科技有限公司：[发明授权] 一种湿法分散纤维器

图7

  1. 长沙理工大学; 国网新疆电力有限公司电力科学研究院;中国电力科学研究院有限公司：[发明公布] 用于氢燃料电池的改进型Z源网络DC-DC变换器及变流器

汽车制造厂

  1. 浙江吉利控股集团有限公司; 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司;天津醇氢研究开发有限公司：[发明公布] 车辆、车辆的燃料控制系统及方法。车辆的燃料控制系统包括：第一输油组件，设置于主油箱，设有第一液位计和第一电磁阀；第一液位计用于测量主油箱的液位，第一电磁阀用于开启或关闭第一输油组件。第二输油组件，设置于副油箱，设有第二液位计和第二电磁阀；第二液位计用于测量副油箱的液位，第二电磁阀用于开启或关闭第二输油组件。燃油泵，与第一输油组件及第二输油组件连接，用于正向旋转或反向旋转，以使燃料在第一输油组件和第二输油组件之间输送。控制器，用于根据车辆的工况以及第一液位计和第二液位计的测量结果，控制第一电磁阀的启闭、第二电磁阀的启闭以及燃油泵的旋转方向。

图8

  1. 维纳氢能科技有限公司：[发明授权] 汽车远程检测与故障诊断数据智能处理系统

氢能机车、无人机、两轮车

  1. 国网智能科技股份有限公司：[发明公布] 氢锂混动无人机的电池管理方法和系统。氢锂混动无人机的电池管理方法，包括采集锂电池的第一电量，确保无人机的起动功率需求；采集储氢瓶的压力，确保氢燃料电池的启动需求；实时采集氢燃料电池的第二电量，对锂电池和氢燃料电池进行能量管理控制；实时采集氢燃料电池的环境温度，对氢燃料电池外部环境温度进行热管理控制；实时采集氢燃料电池的堆芯温湿度，对氢燃料电池的进气侧进行进气温湿度控制；控制氢燃料电池的排气并对排气进行热管理控制。本发明解决了无人机快速启动及飞行过程对能量的不同需求问题，实现了对氢燃料电池的环境温度和堆芯温湿度的管理，进而提高了氢燃料电池的环境适应性。

  2. 国网智能科技股份有限公司：[发明公布] 氢锂混合动力无人机及其控制系统和控制方法

图9