IOPlus：欧洲的绿色氢能革命：三个有前途的项目，但也遭到了激烈的批评。

研究机构 IOPlus 密切关注了 2024 年氢能的关键发展。尽管面临重大挑战，但欧洲仍在几个有前景的绿色氢能项目取得进展。报告重点介绍了荷兰、德国和法国的三个备受瞩目的项目。

荷兰：鹿特丹——欧洲氢气生产的旗舰

欧洲氢气生产的旗舰目前正在鹿特丹的 Second Maasvlakte 上崛起。壳牌投资 10 亿欧元，在这里建造了欧洲最大的绿色氢气工厂 Holland Hydrogen I。该工厂每天将生产 60 吨绿色氢气，电解能力为 200 兆瓦。氢气将由 Hollandse Kust（北）海上风电场的电力生产。

今年，壳牌和 TenneT 宣布签署协议，将首个大型氢能工厂接入高压电网。由于现有高压变电站容量不足，TenneT 正在建设新的 Amaliahaven 变电站。这一临时解决方案将使壳牌能够在最终基础设施建设工作进行的同时，更早地开始氢气生产。

德国：科隆氢能工厂

今年，壳牌在德国做出了最终投资决定，将在科隆建设一座大型氢能工厂。该工厂配备一台 100 兆瓦电解槽，将于 2027 年投入运营。虽然比荷兰项目规模小，但该工厂是德国能源转型的重要组成部分。它位于德国工业中心的战略位置使其能够高效配送。

法国："勒阿弗尔"作为国内运输的氢能枢纽

法国也凭借一项令人印象深刻的项目在氢能经济方面取得了长足进步。今年早些时候，法国宣布氢能项目将进驻勒阿弗尔港。美国工业气体公司 Air Products 投资 11 亿欧元在这里建立一个可再生氢进口中心。

该设施将专注于进口氨，然后将其转化为氢气用于国内运输。与此同时，法国公司 Qair 正在同一地点投资 5 亿欧元建立一个电子甲醇工厂。这笔 16 亿欧元的综合投资使勒阿弗尔成为欧洲氢经济的关键参与者。

来自欧洲审计院的强烈批评

因此，虽然有希望的举措正在实施，但欧洲的氢能并非一切都是积极的。欧洲审计院今年早些时候强烈批评了欧盟关于可持续氢生产的政策。审计人员认为，欧盟委员会制定的 2030 年的氢能目标没有根据，也不切实际。

在 2020 年，欧盟委员会设定了雄心勃勃的目标：到 2030 年，欧盟将生产 1000 万吨绿色氢气，并再进口 1000 万吨。然而，这些数字似乎更多地是出于政治野心，而没有结合实际以及彻底的研究。

审计院指出，许多欧盟成员国的氢能措施都落后了，这一联合计划不足以实现目标。此外，缺乏可持续的氢气进口战略，这进一步让人质疑这些计划的可行性。

想要加入清洁能源使用行列的工业公司发现绿色氢气过于昂贵，因此不愿签订长期购买合同。这阻碍了包括欧洲多个国家的氢气工厂的发展。

然而，欧洲审计院认为荷兰也是氢气领域的五个领跑者之一。继西班牙之后，荷兰正在筹备的氢气项目数量最多，尽管许多项目仍处于早期阶段。

而德国和瑞典在欧洲处于领先地位，项目更显先进。（IOPlus）