在全球积极践行 “双碳” 目标的大背景下，辽宁正于绿色氢基能源领域踏出坚实有力的步伐。
沈阳与大连两大城市协同发力，一个致力于打造全国氢基能源基地，一个全力建设东北亚氢基能源加注枢纽，二者遥相呼应，为东北亚地区的绿色能源发展勾勒出一幅宏伟的蓝图。
沈阳：夯实全国氢基能源基地根基
2月12日，沈阳市政府新闻办召开新闻发布会，正式宣布位于康平县的沈阳生物化工产业园，已成功通过辽宁省工信厅等七部门的联合认定，成为辽宁省首家获批的生物化工产业园。
这一标志性事件，不仅填补了辽宁生物化工产业的空白，更为沈阳打造全国氢基能源基地筑牢了根基。
沈阳生物化工产业园锚定绿色、低碳发展方向，精心布局战略性新兴产业，全力构建 “清洁能源 + 绿色燃料” 以及 “清洁能源 + 生物化工” 的绿色低碳产业链。
其规划建设的五个功能区，分工明确且协同紧密。绿色能源产业区规划面积达 1.38 平方公里，重点聚焦绿氢、绿氨、绿色甲醇、生物航油等产业，与大连的东北亚氢基燃料枢纽形成产业呼应，共同构建辽宁乃至东北亚地区的氢基能源产业生态。
生物制造产业区、新材料产业区、精细化工产业区和公用设施配套区，分别从生物基化工品、高性能材料、精细化工产品以及配套设施等方面，全方位保障园区的高效运行。
康平县获批建设该产业园，具有显著的资源与区位优势。当地属于风能资源 I 类区，平均风速达到 7.5 米 / 秒，风电场年等效满负荷利用小时数超 3300 小时，可开发风电容量超 200 万千瓦，园区 100 公里半径范围内可开发风电容量更是超过 600 万千瓦，能够为入园企业提供充足的绿电能源保障。
同时，周边 100 公里半径范围内生物质资源超 500 万吨，200 公里半径范围内生物质资源超 2000 万吨，丰富的生物质资源可充分满足生物化工产业的绿碳需求。
从区位来看，康平地处辽、吉、蒙三省结合部，长深高速、沈康高速、国道 203 线、省道 303 线贯穿全境，150 公里范围圈可覆盖东北地区 11 个中大型城市，300 公里范围圈可覆盖 24 个中大型城市以及渤海湾重要港口。
园区工业用地总面积 3.25 平方公里，不涉及永久基本农田与生态保护红线，且与城市建设区、人口密集区重要设施等防护目标之间保持着足够的安全防护距离，为项目的顺利落地、快速扩张和稳定发展创造了有利条件。
此外，沈阳市化工及新材料产业集群规模已达 695 亿元，拥有规模以上企业 116 户，精细化工率接近 50%，产业聚集度稳步提升，也为沈阳生物化工产业园的发展提供了坚实的产业基础。
大连：550 亿东北亚枢纽项目强势崛起
今年 1月3日，总投资 550 亿的东北亚氢基能源加注基地项目在大连长兴岛正式启动。该项目建成后，将成为国内最大的氢基能源加注基地。项目规划涵盖从生产到贸易的全产业链布局，极具前瞻性。
氢基能源以 “氢” 为核心，通过技术转化生成的绿色甲醇、绿氨、绿色航煤等绿色能源，不仅能有效替代传统能源，还具备突出的环保优势，高度契合全球低碳转型的发展趋势。
大连长兴岛凭借其优越的地理条件，周边公路、铁路系统完备，还有石化基地和危化品码头，物流条件得天独厚。项目启动后，计划打造一条从东北到内蒙古东部地区的氢基能源运输通道，实现区域能源运输闭环。
目前，项目的合作进展顺利。中国广核集团有限公司已计划与项目方合作生产绿色甲醇和绿氨，年产量目标设定为 30 万吨。中远海运集团计划在项目周边建设码头和罐区，预计 2025 年上半年投入使用，并与中国铁路沈阳局集团合作建设铁路运输专线，预计 2026 年建成。
项目方还与中国船舶燃料公司等企业合作，为沿海的加注公司提供服务。按照规划，到 2030 年，整个项目的贸易额有望突破千亿元。
项目启动当天，相关企业和机构进行了 13 个合作项目的集中签约，涵盖科技创新、生产制造、储运物流等多个领域。同时，中远海运的西中岛化工品及新能源仓储物流园项目也同步启动，该仓储物流园设计吞吐量高达 140 万吨，今年 6 月底即可完工并投入使用，在储运环节发挥着关键作用。
携手共进，开启氢基能源新时代
沈阳打造全国氢基能源基地与大连 550 亿东北亚枢纽项目，一个专注于生产环节，一个聚焦于加注和贸易环节，二者在产业布局上紧密协同。
沈阳凭借其丰富的清洁能源和生物质资源，以及优越的区位条件，为氢基能源生产提供坚实保障；大连则依托完善的物流体系和大规模的项目投入，构建起氢基能源的储运和贸易中心。
展望未来，随着两个项目的稳步推进，沈阳将在全国氢基能源生产领域崭露头角，大连也将成为东北亚地区的氢基能源加注和贸易枢纽。
两地携手，必将共同推动东北亚地区氢基能源产业的蓬勃发展，在 “双碳” 目标的引领下，走出一条绿色、高效的产业发展之路。