中法合资氢能基地投产

综合法国媒体报道，在法国欧洲和外交部长让 - 诺埃尔・巴罗访华期间，中国上海氢能基础设施建设迎来重大突破。

3月28日，由液化空气集团、申能集团与上海化学工业区合资成立的上海化学工业区液空申能氢能源发展有限公司正式投产，标志着长三角地区氢能产业链发展进入新阶段。

该项目总投资 1.8 亿元人民币，建成全国首个采用 30兆帕 II 型瓶技术的氢气充装中心，配备行业领先的管束车运输系统。相较于传统 20兆帕技术，新系统使单车氢气运输量提升 60% 以上，显著降低单位能耗与碳排放。项目初期日充装能力达 12 吨，可满足 12 座加氢站运营需求，每日为超千辆中重型氢燃料电池车提供能源保障。

"这一合作不仅展现了中法在绿色技术领域的协同创新，更强化了上海作为氢能枢纽的战略地位。" 巴罗在投产仪式上表示，法国企业愿与中国伙伴共同推动全球能源转型。

上海氢能产业基础与氢源保障

上海化学工业区管委会领导强调，园区将持续优化营商环境，吸引更多国际企业参与氢能产业链建设。

作为中国能源转型的重要支点，上海正加速氢能产业布局。截至 2025年2月，全市已投运近 5000 辆氢燃料电池车及 18 座加氢站，计划 2025 年实现碳达峰目标。

此次投产的氢能保障基地将依托上海化工区丰富的工业副产氢资源，通过低碳提纯技术为长三角地区提供稳定氢源，同时探索生物甲烷等可再生能源制氢路径。

液化空气中国首席执行官黎瑞华表示，项目的落成印证了集团在氢能基础设施领域的专业实力。未来将通过上海化工区的产业协同优势，进一步拓展绿氢生产与储运技术，助力交通领域深度脱碳。

申能布局与二期规划

申能集团副总裁史平洋则表示，企业将以该项目为起点，深化 "制储运用" 全产业链布局，在新能源赛道跑出 "申能加速度"。

随着长三角氢能走廊建设提速，该项目的投产不仅为上海氢能港建设注入新动能，更为中法两国在双碳目标下的务实合作树立了典范。

据规划，基地二期工程将进一步提升充装能力至 24 吨 / 日，并配套建设液氢生产设施，为区域氢能规模化应用提供坚实支撑。

液化空气集团在中国

液化空气集团在中国设有超过120家工厂，遍布40多个城市，拥有逾5,600名员工。在华主要经营范围包括工业及医用气体的运营，工程与制造业务，以及全球市场与技术和上海创新园从事的创新业务。公司业务已覆盖中国主要的沿海工业区域，并继续向中部、南部和西部地区拓展。

2024年，液化空气集团的销售额逾270亿欧元。液化空气集团在巴黎泛欧证券交易市场上市（A类），同时是法国股指CAC 40指数、CAC 40 ESG指数、欧元区斯托克50指数、富时社会责任指数及DJSI欧洲指数成员企业。