博世：子公司在汉诺威展示加氢站前沿技术

博世雷克斯汉诺威发布加氢站新技术

在3月31日~4月04日举办的的汉诺威工业博览会上，博世旗下子公司博世雷克斯（Bosch Rexroth）发布了一系列专为加氢站打造的前沿技术，致力于推动氢基础设施的发展。

此次展出的新技术，均由博世雷克斯与行业领先合作伙伴共同研发，展现出强大的协同创新力量。

博世雷克斯与美国企业第一元素燃料（First Element Fuel）合作，研发出新型加氢站泵站。该泵站以实现经济高效的加氢操作为目标，助力加氢站降低运营成本，提高服务效率。

第一元素燃料是美国液氢商业化运营领域的佼佼者，还与博世子公司在液氢设备方面进行了合作。

双方基于电湿驱动器概念，联合开发了适用于氢气工厂的冷冻泵。

这款冷冻泵将效率提升至 95% 以上，远超常规曲轴泵，极大地减少了负载变化和设备磨损，维护间隔也延长至 4000 小时以上。其独特的两阶段泵技术，既能处理液态氢，又能处理气态氢，为灵活的储能方案提供了可能。

凭借高效节能和极低的损耗，冷冻泵加氢站有效降低了运营成本，有望为终端客户带来更实惠的氢气价格。

此外，紧凑的设计便于融入现有加氢站，显著降低新建和改造的成本，减少运营商的投资压力，加速投资回本周期。

使用该设备的加氢站连续输出量可达 600kg/h，能在十分钟内为重型卡车完成直接高压加氢，大幅提升了加氢效率，增强了氢能在商用车领域的实用性，提高了运营商的盈利能力。

博世雷克斯在高效水下技术领域，与维滕斯坦运动控制展开合作。双方共同开发的机电海底系统，为海上绿色制氢和海底二氧化碳封存提供了可持续的商业解决方案。

新研发的水下流量导体可在深达 4000 米的水下，精准调节气体和液体的持续流动，仅需 24V 电压就能运行，摆脱了从水面到海床的液压管线。这一电气化改进，不仅降低了整个水下系统的投资成本，相比传统液压解决方案，在成本和便捷性上也更具优势。

维滕斯坦 SE 首席执行官贝特拉姆・霍夫曼博士表示："我们的齿轮和机电模块专为海上作业设计，使用寿命超 25 年，并且在实际应用中已得到多次验证。"

维滕斯坦运动控制总经理马克・艾科特博士也指出："水下技术是我们二十多年来的核心业务领域之一，通过与博世雷克斯的合作，这一领域将得到进一步强化。"

此次合作，整合了维滕斯坦在变速箱技术领域的专长和博世雷克斯在自动化与电子领域的优势，可为客户创造实际附加价值。

【信息来源：Bosch Rexroth】