武汉：拟成立氢能产业联盟，出台氢能发展三年行动方案

产业基础与政策背景

4月16日，武汉市召开氢能产业高质量发展座谈会，披露将成立氢能产业联盟，并出台《武汉市氢能产业发展三年行动方案》，旨在进一步整合资源、完善产业链，推动氢能产业成为城市经济增长新引擎。

在铂道看来，这一举措是武汉落实湖北省《加快发展氢能产业行动方案（2024—2027 年）》的具体实践，标志着武汉在氢能领域的战略布局进入新阶段。

武汉作为全国氢能产业的先行者，已形成以武汉经开区为核心、青山区为"氢都"、东湖高新区和东西湖区为配套的"一核一都两翼"产业格局。

截至目前，全市集聚氢能企业及科研院所 70 余家，培育规上企业 30 家，氢能产值近百亿元，年增幅达 11%。

这一成绩得益于武汉在"制储运加用"全产业链的深耕——从工业副产氢提纯到燃料电池研发，从加氢站建设到氢能车辆示范运营，武汉已构建起较为完整的产业生态。

结合湖北省去年出台的《加快发展氢能产业行动方案》来看，湖北明确，到 2027 年全省氢能全产业链总产值将突破 1000 亿元，武汉作为核心城市，将承担"打造全国氢能装备中心"的重任。

在此背景下，武汉此次出台的三年行动方案将聚焦产业链协同、创新能力提升和应用场景拓展，进一步强化其在华中地区的氢能枢纽地位。

武汉将围绕"制储运加用"环节，加快构建完备的产业链体系。在上游，支持武钢集团、宜化集团等企业利用工业副产氢资源，建设氢源供应示范基地。

在中游，推动众宇动力、武汉理工氢电等企业提升燃料电池核心零部件自主化率；在下游，扩大氢能在交通、工业、储能等领域的应用，将助推实现全省到 2027 年推广燃料电池汽车 7000 辆，建成加氢站 100 座的目标。

方案提出，将支持湖北省燃料电池重点实验室争创国家级平台，并对新获批的国家级创新平台给予重金补助。同时，针对质子交换膜、固态储氢等技术瓶颈，设立省级氢能创新项目库，对关键技术攻关项目给予不小比例补助。

武汉还将依托华中科技大学、武汉理工大学等本地实力高校，建设氢能专业孵化平台，加速科研成果转化。

在交通领域，武汉预计将配合推进跨省西部陆海新通道、省内"汉宜""汉十"等高速公路氢能示范线建设，对氢能车辆给予高速通行费补贴。

在工业领域，支持武钢集团开展富氢冶金试点，推动钢铁行业脱碳。

在储能领域，探索可再生能源制氢与虚拟电厂结合，建设燃料电池分布式发电项目。

此外，武汉适度超前布局加氢网络，鼓励加油站改扩建加氢设施，打造"油气电氢"综合能源补给站等措施预计将逐步推出落实。

武汉氢能产业联盟的成立将是此次政策的一大亮点。该联盟将以龙头企业为核心，联合产业链上下游企业、科研机构及金融机构，通过资源共享、技术协同和市场联动，推动氢能产业集群化发展。

例如，联盟将联动东风汽车、国家电投等企业，共同研发氢能重卡、船舶等新产品；依托车百链等平台，优化供应链管理，降低产业成本。

此外，武汉将加强与省内其他城市的协同，支持"武汉+襄十随孝"氢能装备带与"武汉+宜荆荆黄"氢能制造带联动发展，并推动"湘鄂赣""鄂川渝"跨省合作，构建"氢化长江"产业长廊。

为确保方案落地，武汉预计将建立完善 10 亿元级省级氢能产业投资基金，并通过税收优惠、用地保障等政策吸引企业投资。

同时，强化安全监管，建立氢能产业统计监测体系，并通过相关人才计划引进氢能领域领军人才。

展望未来，武汉氢能产业将以此次行动方案为契机，进一步巩固技术优势、扩大应用规模，到 2027 年成为全国氢能装备制造中心和应用示范高地。