工信部发布 2025 汽车标准化工作要点
涉及燃料电池的政策最近出台越来越密集。
工业和信息化部装备工业一司昨天（4月28日）发布《2025 年汽车标准化工作要点》，以健全完善并落实智能网联汽车、汽车芯片等重点领域的标准体系。
其中多处提到氢能和燃料电池。铂道为您划重点。
安全标准体系的系统性构建
燃料电池电动汽车安全预研
针对燃料电池汽车的高能量密度和氢气储运风险，工作要点明确提出开展燃料电池电动汽车安全要求强制性国家标准预研。这一举措聚焦整车及关键系统的安全基线，涵盖氢气泄漏监测、电堆热失控防护、碰撞后电安全等核心场景，旨在填补现行标准在动态工况下的安全评估空白。同时，同步推进动力电池回收利用安全要求预研，形成从生产到退役的全生命周期安全闭环。
车载氢系统技术规范
在提升关键系统部件质量方面，工作要点强调开展车载氢系统标准预研，涉及储氢罐材料兼容性、加氢接口标准化、氢循环泵性能测试等技术细节。这与国际标准动态形成呼应，为实现氢燃料电池汽车与加氢基础设施的协同发展奠定基础。
绿色低碳标准的全链条覆盖
氢（氨）发动机技术突破：针对商用车领域的减排需求，工作要点将氢（氨）发动机汽车技术规范预研纳入绿色低碳标准体系。这一方向聚焦氢内燃机的热效率提升、氮氧化物排放控制及与现有动力系统的兼容性，与2025年4月实施的 GB/T 44723-2024《氢燃料内燃机 通用技术条件》形成互补，推动氢燃料在重型运输领域的规模化应用。
全生命周期碳管理
结合"双碳"目标，工作要点提出道路车辆碳足迹标识及核算标准的制定计划，要求对燃料电池汽车的氢气生产（如绿氢比例）、储运（如液态氢能耗）、使用（如电堆效率）等环节进行量化评估。这一标准将与《氢能产业标准体系建设指南（2023 版）》中的"氢能应用"子体系形成联动，构建从制氢到用氢的全链条碳管理框架。
国际标准话语权的战略布局
国际标准主导权争夺：工作要点明确提出全面参与燃料电池系统国际标准研制，这一策略旨在打破欧美在燃料电池关键技术标准上的垄断。
法规协调与制度型开放：通过深度参与联合国世界车辆协调论坛（WP.29）的自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA），中国将推动燃料电池汽车的国际法规协调，例如统一氢燃料电池系统的型式认证流程和测试方法。同时，加快强制性国家标准的外文版编译（如燃料电池安全标准），助力中国氢能装备和技术"走出去"。
技术创新与标准协同的深度融合
标准先行的技术迭代路径：针对燃料电池领域的前沿技术，工作要点提出"产品分代、技术分级、研制分期"的标准研制策略。这种动态调整机制可有效平衡技术创新的灵活性与标准体系的稳定性。
跨行业协同机制：通过汽车与能源、交通管理等行业的标准化协作，工作要点将推动燃料电池汽车与氢能产业链相关细分行业的互联互通标准制定，有助于加速氢能基础设施的规模化落地。
铂道看到，随着这份 2025 年汽车标准化工作要点，以及未来更多相关关键文件的落地，将直接刺激燃料电池汽车的商用车的规模化应用。