现代汽车8300万资助该国中小企业打造氢能供应链

现代汽车资助建立氢能创新中心

现代汽车与印度理工学院马德拉斯分校合作，在印度泰米尔纳德邦政府的资金支持下，正自主研发从生产、储存到应用的完整氢供应链。

位于印度理工学院马德拉斯分校泰亚尔校区的现代 HTWO 氢能创新中心，将主要研发电力和交通领域的应用产品。

该研究中心致力于氢生产用电解槽的本土化、氢利用微电网的建设以及氢交通加氢站的搭建，并计划让中小企业参与到生产周期的各个阶段。

印度理工学院马德拉斯分校校长 V・卡马科蒂教授表示，该学院拥有相关的技术知识和知识产权。

目前，印度理工学院马德拉斯分校在直接太阳能水分解、海水电解槽、氢微电网、燃气轮机和燃料电池方面具备相应能力。

通过这个中心，其目标是将这些技术的成熟度提升至商业级别，这其中涉及到精细化的制造能力。

该中心旨在利用金奈、霍苏尔以及其他地区中小企业的精密制造和涂层能力，这些中小企业目前为汽车、航空航天和国防工业服务。

他进一步表示，除了技术研发，该中心还致力于提高技术的效率和经济可行性，以促进技术的应用。

金奈一位拥有氢燃料电池研究经验的中小企业业主表示，当地具备相应的能力。但目前，由于缺乏商业应用或规模，印度的大多数氢技术都是进口的，而这些技术对能源安全至关重要。

邦政府正通过处于初始阶段的“氢谷”，战略性地推动氢生产技术的研发。该中心将与其他“氢谷”合作，以加快技术的应用。

现代汽车 HTWO 创新中心的项目首席研究员阿拉温德・库马尔・钱迪兰博士表示，如果没有中小企业的支持，印度就无法实现大规模本土化绿氢基础设施的雄心。

“中小企业将在供应链和本土化方面发挥巨大作用。涂层是电解槽制造的重要组成部分。碱性电解槽是一种传统的制氢设备，它使用腐蚀性电解液。因此，触点必须涂上耐腐蚀材料。在印度，有许多中小企业从事汽车领域的涂层工作，这些企业可以转型为此服务。同样，它们还可以参与电解槽中复杂气流通道的加工。”

现代汽车提供了 10 亿卢比（8300 万人民币）资金，其全职董事兼首席制造官戈帕拉克里希南・C・S 表示，该中心将作为一个开放平台，初创企业、孵化器和公司可以充分利用这一基础设施，为氢生态系统创造可行且可扩展的解决方案。

“我们将提供燃料电池、试验台和基础设施等设施，”他说，“现代正努力将全球专业知识与本地人才相结合。”这家汽车巨头在氢技术方面的投资已超过 20 年，在全球各地都设有研究中心。

TANSAM 卓越中心的首席执行官吉里什・拉马克里斯南表示，该中心将帮助中小企业进行技能培训、产品测试，并为包括氢和电动汽车供应链在内的新兴技术生产线的建立提供指导，助力中小企业和其他企业打造智能制造设施。

【信息来源：indiatimes】