全球首单绿色氨燃料加注完成

综合海外媒体报道，7 月 25 日，全球航运业迎来历史性时刻，远景能源在大连港成功完成全球首单绿色氨燃料船用加注作业。这一具有里程碑意义的事件，标志着中国在航运脱碳领域走在了世界前列。

此次加注作业在大连中远海运重工码头进行，由中国海运与中石化供应商有限公司联合执行，为一艘 5500 马力的氨燃料港口拖船加注燃料。

该拖船配备了中国自主研发的氨双燃料发动机和专用燃料供应系统，氨替代率高达 91%，这意味着其对传统化石燃料的依赖将大幅降低，运营过程中的碳排放也会得到有效控制。

该船已获得中国船级社颁发的 “氨燃料拖船”级证书，成为绿色航运技术发展的标杆。

绿色氨来自赤峰氢工厂

而此次加注所用的绿色氨燃料，来自远景能源位于内蒙古赤峰的 500 兆瓦氢工厂，这是全球已投产的最大绿色氢氨工厂。

该工厂完全依靠全球最大的独立可再生能源系统供电，整合了风能、太阳能、储能技术以及专有氢和氨生产技术，实现了发电与绿色分子生产的动态耦合。

凭借卓越的技术和环保性能，该项目已获得 ISCC Plus 认证，成为全球首个通过绿色氨温室气体足迹验证的项目，其生产的绿色氨还获得了法国船级社（Bureau Veritas）的可再生氨认证，充分证实了其环境完整性和可持续性。

远景表态与港口地位

远景能源高级副总裁 Frank Yu 对此表示：这次成功的加注作业，充分证明净零燃料能够从可再生能源发电领域延伸到航运等难减排行业，这对绿色氨来说是一次真正的突破。远景很自豪，绿色氨为全球首个此类加注作业提供了动力，这也彰显了远景有能力提供端到端的净零解决方案，加速航运业用绿色能源替代化石燃料的进程。

此次作业的成功，让大连港成为全球首个能够提供生物燃料、绿色甲醇、液化天然气和绿色氨加注服务的港口，进一步巩固了其作为东北亚绿色能源枢纽的地位，同时也填补了国际贸易船舶绿色氨船用燃料供应链中的关键空白。

从绿色氨的生产，到运输、加注，再到氨动力船舶的运营，远景能源此次实现了完整价值链的贯通。这一开创性成就，不仅是全球航运脱碳进程中的关键一步，更为全球绿色燃料生态系统构建了可扩展的蓝图。

【信息来源：FCW 等】