硼氢化钠！澳大利亚的粉末储氢梦何日步入现实？

海外行业网站 Sustainability-times 再次报道澳大利亚在固态储氢技术研发的进展，相关项目由科廷大学牵头，并有政府资金支持。

澳大利亚业内希望这一创新能推动澳大利亚走在绿色能源的前沿。

将粉末氢视为未来

长期以来，传统的氢运输方法一直面临诸多挑战。通常，氢要么被压缩成气体，要么在极低温度下液化，这两种方法既昂贵又低效。此外，氢的高度易燃性使得大规模运输存在风险。使用氨等化学载体给这一过程又增加了一层复杂性，引发了物流和安全方面的担忧。

澳大利亚科廷大学有一个研究团队一直在研究硼氢化钠（NaBH₄）的商业化。当这种粉末与水接触时，会以可控的方式释放出氢，留下偏硼酸钠。以前，将偏硼酸钠回收回硼氢化钠的成本和复杂性是一个障碍。然而，实验室的发现使这一过程变得经济，为氢的运输和储存开辟了新途径。

这一发展不仅降低了氢出口的成本，还提高了安全性，似乎可以成为可行的全球能源解决方案。

澳大利亚的氢生产愿景不仅限于创新，还包括雄心勃勃的生产目标。到 2030 年，该国的目标是每年生产 33 万吨绿色氢，到 2040 年扩大到 55 万吨。

具体来说，5.5 亿公斤的氢可以产生超过 180 亿千瓦时的能源，满足约 250 万澳大利亚家庭的消费需求。

这一努力还涉及硼氢化钠的高效利用。一吨这种化合物可以产生 213 公斤的氢，而澳大利亚的计划需要 258 万吨硼氢化钠。从实验室效果看，这是一个可扩展且安全的氢运输方法。

澳大利亚希望能为德国、日本和韩国等国家供应绿氢，但缺乏扩大氢解决方案的基础设施。这个粉末固态储氢项目是科廷大学和 ARENA 合作的项目，投资 1647 万美元，旨在扩大硼氢化钠的生产并确保氢气贸易能建立起来。

该试点项目将持续到 2029 年。

只是澳大利亚的这种技术路线还没有一宗公开的出口贸易报道。在全球在绿色甲醇、绿色氨已经实际加注到航运船舶中的今天，澳大利亚的这个硼氢化钠储氢模式何时能步入真正商业化，还得打上一个大大的问号。