据今日能源报道,尼泊尔政府正式着手利用水力发电开发绿氢,将其作为同时应对能源安全与脱碳问题的解决方案。

国营的尼泊尔石油公司(Nepal Oil Corporation,以下简称 NOC)计划通过将本国丰富的水力资源转化为电力来生产氢气,从而进入氢能经济。

尼泊尔石油公司代表钱迪卡・普拉萨德・巴塔(Chandika Prasad Bhatta)表示:“氢气的首个应用领域将是运输部门,之后会扩展到烹饪和工业用热源等领域。”

他强调,1 公斤氢气可行驶约 70 公里,在某些条件下,这比电动汽车电池系统更具竞争力。

构想用绿氢替代液化石油气进口,实现 “节省外汇-减少温室气体” 双重效果

在尼泊尔的能源消费结构中,液化石油气是烹饪、取暖等家庭需求的核心燃料,也是大规模进口商品,是贸易收支恶化的主要原因之一。因此,政府制定了战略,计划将水力发电产生的氢气扩大引入作为烹饪燃料,以同时提高能源独立性和气候应对能力。

该国政府最近发布了《绿色氢能政策》,其中包含了氢能燃料在肥料原料、工业用热源、烹饪燃料等多方面的应用方案。该政策包括土地优先分配、新建输电线路、碳减排权利用机制、氢能变电站建设等吸引民间投资的激励措施。

监管、基础设施 “瓶颈” 依然存在,氢能汽车实证成功但道路行驶审批仍未完成

与绿氢路线图的愿景不同,制度和技术上的瓶颈依然存在。

加德满都大学对现代汽车的氢能汽车进行了实证运行,但就连道路行驶所需的监管审批至今仍未完成。缺乏吸引民间投资的政策确定性和激励措施也被指为初期市场形成的障碍。

前国务总秘书机构的拜昆塔・阿亚尔(Baikuntha Aryal)表示:“初期虽然会有成本,但未来有成长为氢能出口国的可能性。” 他还称,长期来看,也可以考虑与邻国建立氢能出口渠道合作。

不过,要实现这一目标,需要逐一解决超纯水处理标准、电解槽效率、氢能储存安全性保障、产业需求基础创造等实际问题。

铂道观点

尼泊尔就是有资源,缺技术。中国企业输出设备和技术的机会来了。