氢动力无人机构建 5G 平流层网络
World Mobile 正着手推出一个基于区块链技术的 5G 网络，该网络借助氢动力无人机，能直接为全球用户提供网络连接。
该公司已与印度尼西亚电信企业 Protelindo 展开合作，共同打造 World Mobile Stratospheric 项目，其目的是填补全球传统通信基础设施存在的短板。
World Mobile 集团首席商务官查尔斯・巴尼特在接受 Cointelegraph 采访时介绍，该项目所使用的氢动力无人机，可在 6 万英尺（约 18000 米）的平流层进行飞行，每架无人机配备 450 个可引导波束，能实现高达 1.5 万平方公里的无线覆盖。
巴尼特表示，这套空中网络的性能要优于卫星通信，“总延迟仅为 6 毫秒”，这使得每 GB 服务的成本比天基基础设施 “低 18 倍”。
去中心化与互联网
该公司计划在价值 983 亿美元的空中通信领域占据一席之地，这一领域涵盖了卫星及空中通信平台等相关业务。
World Mobile 已构建起一个基于地面的去中心化物理基础设施网络（DePin），该网络融合了传统电信基础设施与独立的分布式服务提供商，通过填补信号盲区，将服务范围扩展到那些通信服务欠缺的社区。
发射基于大气层的电信网络面临的挑战
巴尼特透露，发射并维护基于平流层的通信平台，会遭遇多项技术和监管方面的挑战。
该公司的目标是让每架氢动力无人机（翼展 56 米，重 4 吨）在空中持续飞行 9 天，之后降落到指定的加氢站进行补给。
这就要求飞行器及其燃料源必须尽可能轻便，以实现最高的燃油效率并维持在高空飞行状态，同时，还得保证机身结构坚固，能够抵御低空大气的恶劣天气。
平流层飞行：天气、辐射与监管挑战
在 6 万英尺的高空，无人机处于天气系统之上。平流层的风力也比低空更为平稳，低空区域则容易出现湍流。
不过，即便在平流层，无人机仍需做好防护，以抵御宇宙辐射的侵害，因为宇宙辐射可能会损坏电子设备。同样，无人机朝向太阳的一侧会受到热辐射，必须进行热量转移，防止设备受损。
满足美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）等民航机构制定的监管要求，也是这类项目面临的一大挑战。
这其中包括获取无人机（UAV）的飞行许可，以及按照政府航空机构制定的标准来制造每一架无人机。
World Mobile 面临来自地面与太空的竞争
无论是在去中心化无线网络领域，还是天基通信平台领域，World Mobile 都面临着众多竞争对手。
例如，Helium Mobile 是一种去中心化协议，它整合了分布式无线节点网络，并与 AT&T 等知名电信公司开展合作，以此扩大无线覆盖范围，为信号盲区提供服务。
巴尼特称，埃隆・马斯克旗下的 Starlink 通过卫星提供互联网连接服务，同样在争夺通信基础设施的市场份额，不过这两家公司所处的细分市场有所不同。
巴尼特补充道，Starlink 更适合为那些没有任何蜂窝网络连接的偏远地区提供服务，而 World Mobile Stratospheric 则更适合移动用户密度较高的地区。
巴尼特还表示，卫星通信平台还需要用户购买专用硬件才能实现连接。
【信息来源：Cointelegraph】