清能股份母公司签10年约为印度开发燃料电池列车

Horizon 与 BHEL 签十年合作备忘录

清能股份（江苏清能新能源技术股份有限公司）的控股股东Horizon Fuel Cell，就是总部在新加坡的地平线燃料电池技术公司（Horizon Fuel Cell Technologies PTE. LTD.）。

铂道综合行业网站和印度信息，Horizon 近日与印度工程巨头巴拉特重型电气有限公司（BHEL）签了为期 10 年的独家合作备忘录，双方将联合为印度铁路部门开发氢燃料电池动力轨道车辆。

作为清能股份的母公司，Horizon与清能存在深度绑定的母子公司关系：地平线持有清能股份 79.62% 的股份，绝对控股；清能股份 2011 年成立以来，专注于燃料电池研发与制造，核心技术体系（如膜电极、双极板）。

两家全球技术布局紧密协同，同时共享“Horizon”品牌标识及部分专利技术（清能的商标和专利中部分源于Horizon技术积累）。

此外，清能股份董事长同时担任Horizon及旗下美国 HYZON Motors 的执行董事，核心管理团队多来自Horizon国际技术团队，形成“技术—管理—市场”的全方位协同体系。

此次Horizon与印度企业 BHEL 的合作聚焦绿氢列车系统“业务共享”，协议虽未披露股权参与及付款细节，但明确授予 BHEL 为期十年的印度国内独家权利。

合作目标清晰：依托Horizon在氢燃料电池领域的技术专长，结合 BHEL 在印度本土的制造与工程基础，共同开拓印度铁路清洁交通市场。

当前印度铁路公司正积极推进脱碳化，计划部署电池及氢动力列车，而氢燃料电池推进系统因“快速加氢、零尾气排放、延长运营里程”的优势，被视为长途及非电气化线路的理想解决方案，此次合作恰好契合印度这一需求。

铂道关注到，作为Horizon旗下专注燃料电池及电解制氢业务的核心主体，清能股份已在印度提前布局绿氢产业链，未来有望为此次列车合作提供配套支撑。

清能股份旗下子公司 HET Hydrogen Pte Ltd（HET）与印度合作方合资成立 Indify Fuel Cell Private Ltd（Indify），计划在印度建设 GW 级电解系统超级工厂，首阶段目标年产能 100 MW，预计 2026 年初投产。

目前 HET 已实现 MW 级 PEM 电解制氢系统商业化运营，即将推出的 AEM 电解技术较传统碱液效率提升 10～20%、成本降低 50%，未来有可能为氢燃料电池列车提供绿氢供应保障。

铂道从战略层面看，Horizon与 BHEL 的 10 年合作，既是清能股份母公司全球化布局的关键一步，也为清能股份拓展印度绿氢市场创造机会。