资金法案聚焦零排放公交

铂道综合美国行业网站最新信息,在美国国会拟议的年度政府资金法案中,近 1600 万美元(1.14 亿)纳税人资金被预留用于全美各地的零排放公交车和充电站建设。

众议院拟议的《2026 财年交通、住房和城市发展及相关机构拨款法案》只是为联邦机构提供资金的 12 项年度拨款法案其中一项。

该拟议立法总价值 899 亿美元,包括十几项专项拨款,总计至少 158 亿美元,用于仅在四个州的电动公交车、氢能公交车和电动公交车充电站或电池系统。

由于一些立法者交通相关预算请求的模糊性,实际数字可能更高。

其中,加利福尼亚州将获得最大份额的资金,由民主党众议员Pete Aguilar、Judy Chu、Linda Sanchez、Mark DeSaulnier、Jimmy Gomez、Sydney Kamlager-Dove、Ted Lieu、Maxine Waters、Nanette Barragan和Amy Bera为多个项目申请。

加州项目清单

加州项目包括:

金额 用途
200 万美元中央康特拉科斯塔交通局建设电池系统,储存太阳能为零排放公交车充电
170 万美元Foothill Transit 的零排放公交车项目(在第 28 和 38 选区平均分配)
120 万美元第 36 选区 Culver City 的氢能公交车试点项目
100 万美元El Sol 穿梭巴士的零排放电池电动公交车
100 万美元Omnitrans 公共交通局的电池电动公交车和充电基础设施安装
85 万美元第 37 选区 Culver City 的氢能公交车项目
85 万美元Link Willowbrook 和 King 医疗中心穿梭交通服务的零排放电池电动公交车
26 万美元Sacramento 食品银行和家庭服务机构用电动公交车替换三辆汽油公交车,外加一辆电动冷藏货车
25 万美元South Gate 市的电动公交车和充电基础设施
25 万美元加州大学洛杉矶分校(UCLA)的额外电动公交车

俄亥俄、马萨诸塞与华盛顿州

俄亥俄州、马萨诸塞州和华盛顿州也将获得资金。在俄亥俄州,托莱多地区交通局将获得 245 万美元用于转换为零排放公交车,并建设新车库。

马萨诸塞州的轮船管理局穿梭巴士将获得 200 万美元用电动公交车替换汽油公交车,而华盛顿州的社区交通将获得 200 万美元购买电池电动公交车。

立法进展与铂道观点

如果目前等待众议院全院投票的拨款法案通过两院,交通部和住房和城市发展部将分发这些资金。

到目前为止,只有两项拨款法案通过了众议院,而三项法案的综合议案是唯一通过参议院的 2026 年拨款立法。如果立法者在 9 月 30 日(2025 财年结束)之前未能通过国会两院的全部十二项拨款法案,他们将面临政府关门的风险。

综合来看,拨款将大部分流向电动公交,氢能公交仅两个项目,合计 205 万美元。在铂道看来,氢能在美发展还需要经历曲折漫长过程。

【信息来源:The Center Square】