成渝氢走廊推进大会召开

氢能发展西部最近好消息陆续出台！

铂道综合中新社和当地媒体消息，9 月 8 日，成渝高速氢走廊暨氢能产业“四企”（国企、央企、民企、外企）联动推进大会在重庆召开。重庆市国资委发布氢产业合作机会清单，推出基础设施、生产制造、终端应用等领域的 40 项合作机会，涉及投资金额超 80 亿元，给成渝地区氢能产业企业带来不少发展机会。

“四企”联盟与首批成果落地

会上“四企”联动氢能产业联盟正式成立，这意味着成渝氢能产业发展要从过去“单独摸索”变成了现在的“集群发展”，共建生态。

重庆高速公路集团担任联盟首届轮值主席，首批吸纳 20 家成员单位，覆盖氢能全产业链。

联盟要做的事情就是把氢走廊建设串联起来，打造氢产业生态圈，解决关键技术问题，建设跨区域基础设施网络，把“制储运加用”体系搞起来，让氢能在更多领域落地应用，给各企业合作搭个台子。

“氢运智”新能源大数据平台也同步上线，为成渝高速氢走廊提供数据支撑，让企业参与氢走廊建设更顺畅。

签约环节，庆铃汽车（集团）等 5 家企业签了《成渝“氢走廊”示范项目合作运营协议》，重庆高速集团下属的重庆数字交通产业集团与相关物流企业签了《成渝高速氢走廊货物运输项目合同》。

会议期间，成渝高速氢走廊示范线首批定点物流车发车了，重庆大足高升停车区的成渝高速通道首座加氢站也投入使用。

川渝两地目前累计推广氢燃料电池汽车 1577 辆、建成加氢站 34 座，这个规模在西部排第一，而且聚集了一批整车及系统企业，氢燃料电池汽车全产业链基本成型，给企业发展打下了底子。

80 亿元合作清单中的代表企业

80 亿元合作清单能给哪些企业带来机会？铂道为您举举例子：

企业 合作机会看点
庆铃汽车早就和德国博世集团合资成立了博世氢动力系统公司，搞氢燃料电池重卡，国产化率、川渝配套率都很高。
亚普股份有自研的侧挂式氢系统物流车，搞氢能车辆商业化运营。
重庆高速集团当了“四企”联动氢能产业联盟首届轮值主席，统筹“制、储、运、加、用”整套体系，物流运输项目合同也签了。
中国石化打造中国第一氢能公司，西部陆海新通道氢高速的主导者，在四川建了首座自建加氢站，跟其他企业一起推广氢能重卡和公交。
蜀道集团积极参与“成渝氢走廊”建设，打算投资建加氢站、液氢装置等氢能源示范工程，推进氢燃料电池技术研发和成果转化，还跟丰田合资公司合作搞氢燃料电池、参与“成渝氢走廊”加氢网络建设。
东方电气（东方锅炉）在四川德阳搞了个基地，还是链主企业，辐射川渝。牵头搞了个“成渝氢走廊”技术创新生态圈联盟，跟物流龙头一起做重卡线路示范。
四川金星清洁能源在搞天然气掺氢示范项目，推氢能终端融合。
成都新研氢能攻关研发高功率密度燃料电池系统。
四川金顶（新工绿氢）布局 350 MW 光伏制氢项目，2026 年投产，年产能 1.5 万吨。新工绿氢还搞RWA（真实世界资产代币化）领域的布局聚焦于氢能装备的数字化金融创新，给行业带来想象力。
厚普股份参与承建全国首个高速公路服务区现场制氢、储氢、热电联供项目，推氢能商业化应用，还跟法液空、德国博世等企业合作，参与成渝氢走廊技术创新生态圈联盟。
荣创新能专注于大功率燃料电池动力系统研发与产业化，为全球首列氢能源市域列车（时速 160 公里，续航 1000 公里）提供动力系统，示范项目有成都“新青线”氢能轻轨示范线建设等。