法国加氢站龙头 HRS 公布财年业绩
HRS 是法国加氢站的设计和制造商，欧洲市场的领军企业。
公司 10 月 16 日公布了 2024～2025 财年（2024 年 7 月 1 日至 2025 年 6 月 30 日）的年度业绩，董事会已批准。
包含 2025 年 6 月 30 日账目的年度财务报告将于 2025 年 10 月 30 日前发布。
主要财务数据
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| 营业额 | 2024～2025 财年总营业额 2600 万欧元，按 IFRS 国际会计准则调整后为 1130 万欧元 |
| 维护收入 | 大幅增长 56%，主要因为已安装设备规模扩大，加氢站可用率超过 95% |
| EBITDA | 2024～2025 财年经常性 EBITDA 为 -860 万欧元 |
| 净利润 | -1166.8 万欧元 |
| 可用现金 | 680 万欧元 |
| 商业订单储备 | 截至 6 月 30 日达 4720 万欧元，其中 1140 万欧元是已在生产中加氢站的确定订单 |
公司确认 2025～2026 财年 IFRS 口径营业额目标为 2500 万至 3500 万欧元。
CEO声明
HRS 创始人兼首席执行官 Hassen RACHEDI 说：
经过一段时间的深度转型，HRS 现在进入了复苏和巩固基本面的新阶段。商业订单储备持续增长，尤其在国际市场，这说明我们的市场定位很稳固，战略方向也是对的。氢能正在迈向工业化应用的关键时期，HRS 巩固了在欧洲的领导地位。
在充满挑战的市场环境中，我们 2024～2025 年成功保持了在法国和国际市场的商业势头。我们拿到了 10 个新加氢站的订单，到现在已经安装了超过 30 个加氢站（日产能分 300 公斤、600 公斤和 1 吨三种），这些加氢站每天的表现都很出色，可用率超过 95%，给现有和未来客户都增强了信心。
我们的业绩里包含了一些一次性会计调整，主要跟 Hype Assets 的和解协议以及某些未履行或降低优先级的订单有关。这些调整帮我们优化了资产负债表，但不影响运营动力，因为设备已经重新分配给当前生产中的加注站或纳入库存了。
我们的运营资金需求明显改善，现金状况一年内保持稳定，说明我们管理得比较严谨，抗压能力也不错。我们的加氢站和服务系列完全符合市场需求，特别是重型交通领域。
我们最近拿到的两个订单（一个日产能 4 吨的加氢站，用于欧洲公共交通网络；还有一个日产能 300 公斤的加氢站，用于重型卡车）都跟这个趋势相关。
欧盟 AFIR 法规也在支持这个势头，该法规要求在欧洲主要公路干线和城市枢纽安装加氢站。
国际扩张
公司已经在中东地区安装了一座加氢站（沙特阿拉伯），现在通过在迪拜开设办事处，进一步加强在这个氢能最活跃地区的布局。
该地区拥有全球最具竞争力的本地生产成本，很多重大项目正在启动，加速新加氢站的部署。
国际分析也印证了公司战略的正确性：
国际能源署（IEA）在《2025 年全球氢能评论》中强调了欧洲监管框架的重要作用，并指出亚洲和中东项目正在加速发展。
报告还指出，基于已运营、已达到最终投资决策阶段或在建的项目，低碳氢气产量预计到 2030 年会大幅增长，超过 400 万吨/年。
氢能委员会在《2024 年氢能洞察》报告中统计了全球超过 1000 个项目，并把大容量加氢站（日产能超过 300 公斤）列为增长板块，跟我们的产品线完全契合。
HRS 满怀信心和雄心开启本财年。凭借 4700 万欧元的商业订单储备，公司有望在一年内将 IFRS 口径营业额增长一倍以上。
通过 Apollo 战略计划降低 20% 至 30% 的成本，这个计划已经初见成效，公司表示会特别关注运营效率和解决方案质量。
自 2021 年以来，欧洲每 3 个安装的加氢站中就有近 1 个来自 HRS，HRS 成为市场主要参与者，已准备好开拓新市场。
【信息来源：BOURSIER】