铂金绿氢技术新浪潮席卷全球

约翰内斯堡,Miningweekly 最新文章认为,和铂金相关的绿氢技术新浪潮正在全球兴起,文章回顾了近几日的全球相关行业事件。

非洲:绿氢成为能源发展核心机遇

周二,南非总统在阿布扎比可持续发展周上发言,把绿色氢能描述为非洲能源发展的核心机遇。

周三,在华盛顿燃料电池与氢能协会的网络研讨会上,美国方面传来好消息:通过主有限合伙企业架构扩大税收优惠,美国氢能产业迎来新的发展契机。

南非总统在与阿联酋领导人的对话中特别提到,非洲拥有充足的阳光、强劲的风力资源、丰沛的河流系统,再加上丰富的关键矿产储备,这些条件让非洲有能力在全球绿色氢能生产领域占据领先位置。

阿联酋当地媒体的标题是:“拉马福萨:绿色氢能是非洲能源和经济增长的基石”“非洲将大规模开发利用绿色氢能”。

美国:从杜克能源到 Plug Power

就在同一周,美国佛罗里达州的一处太阳能站点,纽交所上市公司杜克能源演示了绿色氢能的生产、储存和使用全流程。

在此之前,纳斯达克上市的氢燃料电池企业 Plug Power 签署意向书,准备在法国西涅斯 Hy2gen 公司的 Sunrhyse 氢能项目中安装一套 5 兆瓦铂基质子交换膜(PEM)电解槽。Plug Power 还会协助氢气的运输配送,并继续在当地推广其一体化氢能叉车方案。

有意思的是,去年 Plug Power 就给纳米比亚的 Cleanergy Solutions 装了同样规格的 PEM 电解槽,用来支持氢动力卡车、小型船只,以及现场改装的氢燃料/传统燃料双模式车辆。

在加州,丰田汽车北美公司宣布投资 First Element Fuel——加州最大的零售加氢站运营商。这家公司在 38 个地点运营着 92 个加氢站点。丰田和 First Element Fuel 希望通过合作,为燃料电池电动车(FCEV)车主提供更完善的基础设施,也为未来的 FCEV 用户打好基础。

还是在美国,燃料电池动力系统公司 PowerCell 跟一家数据中心签了协议,提供两套燃料电池系统做现场测试,租期 6 到 12 个月。

更多国家的项目动态

印度那边,一列氢动力列车正在做最后测试,准备用于吉恩德和索尼帕特之间的旅游线路。这列车用的是铂基燃料电池,时速能跑到 150 公里。

印度可再生能源部长开着氢燃料电池版丰田 Mirai 穿过新德里市中心做公开展示后说:“氢能会在印度能源转型中扮演重要角色。”

德国柏林北部的一条老铁路线开始试运行零排放客运列车,用的是巴拉德氢燃料电池。Enertrag 公司会在文西肯多夫建一座制氢厂,用风能和太阳能就地生产绿氢。这个厂年产能 380 吨绿氢,其中 230 吨供应巴尼姆到柏林的海德克劳特巴恩线。

奥地利能源公司 OMV 从联邦发展银行 Austria Wirtschaftsservice 拿到资金,要在布鲁克安德莱塔建一座 140 兆瓦的绿氢电解槽厂,利用风能、太阳能和水电,年产绿氢 23000 吨。2027 年底投产后,这个厂会跻身欧洲五大绿氢项目。

日本跟川崎签了合同,要在坂出造一艘 4 万立方米的液化氢运输船。项目运营方 Japan Suiso Energy 计划 2030 年前完成远洋条件测试。

挪威的 Gen2 Energy 拿到了韦夫斯恩市内斯布鲁克特绿氢项目最高 195 兆瓦的容量预留。项目已经开工,会分阶段建设。去年这家公司跟汉堡的 MB Energy 签了液态绿氢供应协议。一期目标是日产 30 吨液化绿氢,之后逐步扩产到 195 兆瓦满负荷。

哥伦比亚政府面向全国征集方案,要在交通、工业和电力领域试点低排放氢能技术。卡塔赫纳和布埃纳文图拉这两个大西洋和太平洋港口会成为氢能出口枢纽。据氢燃料新闻报道,铂催化 PEM 系统可能会用到这些项目里。

埃及一个 100 兆瓦的绿氢项目已经部分投产,开始往欧美出口,埃及正加快步伐把自己打造成清洁燃料中心。

去年 12 月南非举办 G20 和 B20 峰会,与会的各国商界和政界领导在约翰内斯堡坐的都是铂催化氢燃料电池版丰田 Mirai,加氢由南非 Air Products 负责,用的是 Sasol 生产的氢气,加满一次能跑 500 到 600 公里。

南非能源创业公司 Hyena 推出了 Power Pod 系统,想减少非洲对柴油发电机的依赖,主要面向离网或供电不稳的地区。这套系统不用燃烧,而是把液化石油气(LPG)转化成氢气,再通过燃料电池发电。

上个月现代汽车集团跟 HD 韩国造船、釜山国立大学签了谅解备忘录,要联合开发船用燃料电池系统。按照协议,三方会为液化氢运输船开发并测试船用燃料电池系统。

现代基于现有技术开发船用优化版本,HD 韩国造船负责氢双燃料发动机和现代船用氢燃料电池的混合电推系统集成设计,釜山国立大学做评估和演示。

资金机会

新的融资渠道正在形成,竞争性拍卖已经成为清洁氢能生产补贴分配的主流方式。

目的是给开发商提供稳定的收入来源,让项目具备融资条件,尽可能以最低的公共资金成本推动项目进入最终投资阶段。

法国政府刚公布了 1 吉瓦国家清洁氢能补贴拍卖的新规则。

铂金对氢燃料电池和制氢用的 PEM 电解槽来说不可或缺,氢气最终会转化成清洁电力。铂的催化特性能把氢气和氧气转化成电,唯一的副产品就是水,给车辆和工业提供零排放动力。