加拿大成了车企抢滩的新战场
加拿大最近成了各大车企抢着去的地方。氢能、电动车、机器人技术……围绕未来汽车的竞争越来越激烈，加拿大在北美产业版图里的分量也跟着水涨船高。
业界 2 日消息，现代汽车集团最近在跟加拿大方面商量定制化的氢能源合作，氢燃料电池联合开发等各种方案都在讨论中。
这其实是现代想打造覆盖生产、使用、流通的全球氢能源生态圈计划的一部分。
现代去年 10 月在蔚山开建氢燃料电池新厂，加快自己搞定整个氢能产业链的步伐。在美国佐治亚州，他们已经有了电动车专用厂 Metaplant America，现在又要在加拿大布局氢能，明显是想在北美两条腿走路。
有人猜测，现代可能不只是投资氢能生态，说不定还会在加拿大建生产基地，甚至把机器人等新技术拿到那儿去试水。
中国车企与欧洲车企的动向
中国车企走的是另一条路——用便宜的电动车打市场。加拿大最近同意大量进口中国电动车，门槛一下子降低了不少。那些在新兴市场已经证明过自己的中国车企，估计很快就会铺开销售网络。
欧洲车企也没闲着。加拿大发了个大项目——新一代潜艇之类的，但要求必须在当地建厂。德国那边已经开始琢磨投资的事了。其实之前德国就建过电池厂，对加拿大投资一直在增加。
加拿大的灵活策略
加拿大为什么突然这么热门？说到底还是北美汽车产业格局变了。
美国政府去年初对加拿大产的汽车和零部件加征关税，美国车企要么停了加拿大的生产线，要么干脆把工厂搬回美国。加拿大的汽车产业因此难受了快一年。
现在加拿大的策略挺灵活：跟韩国谈氢能合作，跟中国开放电动车市场。看得出来，他们不想只靠一个国家或一种技术，而是想产业复苏和招商引资一起抓。
业内人士都在关注一件事——加拿大会不会成为北美未来汽车的试验田。美国那边环保车供应链本来就不稳，加拿大正好可以当个中转站，既能测试新技术，又能借此进入市场。
一位业内人士说：“加拿大这地方好啊，政策灵活、资源丰富，离美国又近。”他还补充道：“往后各家车企在那儿的投资战和技术战只会更激烈。”
【信息来源：海外行业网站】