中国绿氢投资出于安全考量
据绿色燃料交易商 Venture Energy 的 Greg McMillan 表示，中国推动绿色燃料议程主要出于安全考量，并不是只有可持续发展目的。
McMillan 在本周于上海举办的贸风船东论坛上发言称，中国一直在大力投资绿色氢能，将其作为减少对进口天然气依赖战略的重要组成部分。
他表示，中国政府近期发布了第十五个五年计划，该计划正逐步向各省落实，绿色电力与氢能生产正在加速推进。
这也推动了绿色甲醇和绿色氨的生产能力提升——这两种燃料在航运业中日益受到重视，大型船东正积极寻求采购协议。
McMillan：这不是环境问题，是安全问题
“五年计划正在北京敲定收尾，这是一份意向声明，”他说。
“计划将向下传导至各省，每家企业、每座城市都将建设相关设施。在中东局势动荡的背景下，这对中国而言绝非可持续发展问题，也不是漂绿或 ESG 问题，而是国家安全问题，中国必须构建氢能生态系统。”
McMillan 指出，目前中国所有油气均依赖进口，本身没有任何储备。
“在能够支撑中国基础设施与生产的氢能经济建立之前，中国面临的风险极大，不仅来自中东，也来自美国。”
McMillan 表示，总部位于中国香港的家族船东华光航运正是为把握这一机遇而创立了 Venture Energy。
“这是一个长期趋势，是未来的发展方向，”他补充道。
“欧洲的 ESG 法规可以来了又去，无所谓。美国人爱怎么做就怎么做。但现实是，资本将持续投入，因为这不是环境问题，而是安全问题。
人们对安全问题向来是认真对待的。”
DNV：2030 年中国过半电力来自非化石燃料
在论坛早些时候，挪威船级社（DNV）区域业务发展经理 Jason Liu 预测，到 2030 年，中国超过一半的电力生产将来自非化石燃料。
【信息来源：TradeWinds 等】