哈姆市氢能巴士交付受阻
试运行中的氢能巴士（摄于哈姆市）
德国哈姆市政公用事业公司订的新款氢能巴士，还没上路就得先返厂改装。车现在还停在葡萄牙，什么时候能到，没人说得准。
哈姆市 — 这 30 辆氢能巴士到底什么时候能跑哈姆的公交线路，眼下还没个准。合同早签了，葡萄牙那边的厂子也是经过欧洲公开招标选出来的，但因为要做技术改装，车一直发不过来。当地市政公用事业公司发言人科内利娅·赫尔姆接受本报采访时证实了这件事。
街上目前只有 3 辆测试氢能巴士在跑。剩下那批车长什么样，估计跟测试车会有些不一样——毕竟从招标、下单、组装到交货，前前后后得超过三年。早在 2022 年 7 月，公司就拿到了联邦数字与交通部的采购补贴。
刹车系统要改
车本来去年就该到的，之所以拖到现在，是因为公司自己提出要改装——而且改的是关键部件：自动制动系统。偏偏所需零件来自中国，供货出了问题。
之前说的交货时间是 2026 年春天，现在推到了夏天。这个新期限能不能守住？赫尔姆没给正面回答。“这个结果确实让人不满意，但我们也没办法。”她说。
三辆车说明不了什么
这段时间，不少其他城市来问氢能巴士的使用感受，公司也没法回答。“就三辆车，得不出什么结论。”赫尔姆说。
公司前段时间还宣布要买一座二手加氢站，取代现在停车场里那套移动设备。30 辆巴士的总投入大约 3000 万欧元。
因为一直在等新车，公司这几年也没怎么更新旧车队。目前全部 60 辆巴士还在跑。
老巴士坐不了，电动代步车用户苦不堪言
蕾娜特·费尔德曼今年 70 岁，腿脚不好，出门靠电动代步车。她的车贴着许可标识，按照 2017、2018 年州里出台的规定，公交车司机必须让她上车。
但上周三，她在韦里斯区又白等了两次——1 路和 6 路各来了一辆，司机都没停。原因很简单：60 辆公交车里，只有 11 辆装了能让电动代步车上车的设施。
要是 30 辆新氢能巴士到位，她被接上车的概率才算过了一半。现在每次坐车，她说就像在碰运气。“难道要看巴士配置来定自己的时间表？”她问，“本来就行动不便，这下感觉被双倍惩罚。”
【信息来源：WA.de】