沃尔沃推出全新 13 升发动机
从 2026 年第三季度起，沃尔沃重型卡车将搭载全新 13 升排量发动机。新发动机分为 D13（柴油版）和 G13（天然气版）两款，将装配于 FM、FMX、FH 和 FH Aero 系列车型。
柴油版：D13
D13 采用六缸 13 升机体，设计上进行了多项改进——气缸和涡轮增压器全面重新设计，排气制动性能也有所提升。
燃料方面，D13 兼容柴油、HVO（氢化植物油）和 B100 生物柴油。功率范围为 380 至 560 马力，扭矩介于 1800 至 2900 牛·米之间。
D13 还支持 I-Roll 系统。车辆滑行时，发动机会完全熄火，从而有效节省燃油。
天然气版：G13
G13 延续了沃尔沃与 Westport 合资企业 Cespira 开发的 HPDI 高压直喷技术。
这套系统的原理是：双流喷射器同时将高压天然气和少量柴油喷入气缸。柴油在高温高压下自燃，进而点燃天然气混合物。由于需要足够的气体压力，G13 只能使用液化天然气（LNG），不支持压缩天然气（CNG）。
G13 的功率范围为 420 至 500 马力，扭矩为 2400 至 2800 牛·米。与柴油机相比，这套点火方式带来的驾驶感受和扭矩输出都非常接近传统柴油发动机。
面向未来：氢燃料
值得关注的是，G13 在设计之初就预留了氢燃料的使用接口。氢气将以与 LNG 相同的方式通过 HPDI 系统燃烧。沃尔沃此前已公布，计划在 2030 年前推出氢燃料商用车型。
排放与生产
两款发动机均符合欧 6 排放标准及 NNR3 噪音限制要求。
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 首批上市地区 | 欧洲、摩洛哥、土耳其、印度 |
| 后续推广 | 北美、拉丁美洲、亚洲、非洲 |
发动机将在瑞典斯科夫德生产，整车则分别在瑞典图韦和比利时根特完成总装。
【信息来源：franceroutes】