产业链分类

空冷板 K03 是上海治臻的燃料电池金属双极板产品，采用空气冷却方式，可装配电堆功率 5~35kW。极板材料为 TA1 钛材，基材厚度仅 0.05mm；单板长度 487.4mm、宽度 123mm，极板厚度（不含密封圈）3.05mm，极板质量（不含密封圈）78.5g，建议反应面积 325cm²，寿命 ≥20000 小时。产品巡检方式为接插件/插针，测试套件可选配。与同系列的液冷板相同，空冷板 K03 同样基于公司自主研发的涂层系统，具有高寿命、低阻抗的特点，并通过高精度成形和可靠密封保证产品质量，适合对重量、结构与冷却方式有特定要求的燃料电池电堆使用。

PEM 电解水制氢极板 EC1500 由上海治臻自主研发，在保证高结构强度、密封安全和长寿命的基础上，实现了轻量化和批量制造，可靠性已经多家客户验证。该极板可装配电解槽的单位时间产氢量为 1~200Nm³/h，采用 TA1 钛材，基材厚度 0.3mm；单板长度 794mm、宽度 417mm，极板厚度（不含密封圈）0.9mm，极板质量（不含密封圈）376g；反应区最大长度 488mm、最大宽度 375mm，建议反应面积 1800cm²，寿命 ≥40000 小时。产品巡检方式为接插针/插针，公司可提供尺寸图纸，钛毡与测试套件可选配。同一系列还提供适配 0.5~50Nm³/h 电解槽的 EC500 极板（反应面积 500cm²，寿命 ≥40000 小时）以及小型测试工装，用于在实验室工况下对标大型电解槽的电解性能。

复合钛毡是上海治臻面向 PEM 电解水制氢开发的具有梯度化结构的钛基多孔部件，不仅可降低制氢能耗、提升部件强度，且能适应多种复杂工况，有利于提高产氢量。产品参数方面：PTL 层最小孔径小于 30μm，MPL 层最小孔径小于 10μm，孔隙率约 60%，最大尺寸可达 600mm×800mm，厚度 0.3~0.6mm，粗糙度小于 20μm，表面涂层可按客户需求定制。该部件与公司自主研发的 PEM 电解水制氢极板（EC500、EC1500）配套使用，是电解槽内部关键的材料部件，可整体提升电解槽的传质与导电性能；在 PEMEC 组件方向，公司同时提供标准产品、工程开发与制造、咨询与检测服务三类交付方式。

该产品是贵金属集团「贵金属新材料制造」板块下「新能源化工」领域的贵金属催化剂产品之一，与加氢催化剂、脱氢催化剂、脱硫催化剂以及铂、钯、铑、钌、铱、金各系列化合物同列于该板块的主要产品清单。官网对该领域的定位是：重点开展气电和光电转换新材料的工业化、组件化和一体化服务，以及石油化工、煤化工、精细化工、氢能等行业的贵金属工业催化材料的研制。贵金属集团前身为1928年成立的国立中央研究院工程研究所，1962年更名为贵金属研究所，是国内贵金属领域科研与产业化的骨干企业，官网称在云南国企中首家建立国家重点实验室并成功重组贵金属功能材料全国重点实验室，具备年制造贵金属新材料2000吨能力，形成400多个品种、4000多种规格的产品集群。其氢能方向的催化剂产品即依托铂族金属材料与催化剂制备的既有技术平台延伸而来。

该产品由贵金属集团三级控股企业贵研新能源科技（上海）有限公司开发。官网介绍该公司是一家专注于新能源催化剂研发、生产与销售的高科技企业，在贵金属催化剂领域有数十年的深厚积淀，拥有一支以硕博为主的高素质核心团队，掌握着氢能与环境治理领域核心关键材料、相关前沿技术和自主知识产权，已成功开发出PEM电解水制氢催化剂、燃料电池催化剂、工业废气/VOCs治理催化剂、高/低浓度工业有机废水催化剂等多款高性能产品，并称公司坚持以市场需求为导向，不断创新产品与技术，致力于为客户提供高效的催化剂解决方案，推动氢源与环境治理产业的蓬勃发展。PEM电解水制氢以质子交换膜为电解质，其阳极析氧反应依赖铱等贵金属催化剂，阴极析氢反应依赖铂基催化剂，故该产品属于绿氢制备环节的关键材料部件，对应的下游是PEM电解槽与可再生能源制氢项目。

该产品同样出自贵金属集团三级控股企业贵研新能源科技（上海）有限公司，与PEM电解水制氢催化剂并列为该公司已开发的高性能新能源催化剂产品之一（官网同段还列出工业废气/VOCs治理催化剂、高/低浓度工业有机废水催化剂）。燃料电池催化剂的贵金属用量集中在膜电极的阴极氧还原与阳极氢氧化反应，铂基催化剂是决定膜电极与电堆性能的关键原材料，因此该产品属于燃料电池核心材料部件，服务于燃料电池电堆、膜电极及下游的燃料电池汽车与固定式发电等应用。从集团层面看，官网「集团简介」称公司发展贵金属新材料制造、贵金属资源开发及循环利用、贵金属供给服务三大板块，聚焦国防工业、环境保护、新能源化工、生命健康、新一代信息技术五大应用，并以扩绿、节能、降碳、减污、减排为重点加速布局光伏、新型绿色化工、氢储能等关键业务领域，氢能催化剂即属于其新能源化工方向的延伸。

铝内胆碳纤维全缠绕储氢气瓶（III型瓶）是中材科技（苏州）「燃料电池氢气瓶及系统」产品线的主力车载储氢产品。官网说明其气瓶内胆采用铝板拉深成型工艺，相比铝管旋压工艺，板材成型的内胆内壁厚度更均匀、产品一致性好，并能确保底部零泄漏。现有产品工作压力主要为35MPa、70MPa，容积覆盖1.5L至450L，还可根据客户要求提供不同尺寸、不同压力的产品。产品适用于各类型氢燃料电池汽车以及无人机、船舶、轨道交通、备用电源等多个领域，官网产品中心同时说明该系列具备「定制化」开发设计能力，已在燃料电池公交车、物流车、重卡、乘用车、燃料电池轨道交通、船舶、备用电源、无人机等场景实现广泛应用。

塑料内胆碳纤维全缠绕储氢气瓶（IV型瓶）采用塑料内胆和碳纤维全缠绕的复合材料结构，官网称与III型瓶相比拥有更高储氢密度、更轻量化、更高耐久度等产品优势，可应用于各类氢燃料电池车型。公司拥有一条独立自主知识产权的智能化柔性IV型瓶产线，年产能3万只；目前已取证产品为63L-70MPa、132L-70MPa、210L-70MPa三个规格的IV型瓶，适用于氢能重卡、物流车、客车、乘用车等多种车型，并可根据不同布置方案、不同工况条件进行个性化设计及开发。官网新闻披露，公司自主研发的70MPa-IV型储氢气瓶于2025年首次成功应用于氢能中巴车及大型矿用卡车；其中260T氢能矿卡XDE260H搭载210L-70MPa-IV型氢气瓶组，总储氢量达236kg、续航里程超500公里。

储运大容积气瓶管束式集装箱（长管拖车）是公司面向高纯度气体储运推出的整体解决方案装备，采用钢质长管或碳纤维环缠钢质复合长管，并以管束式设计用于高纯度气体运输。官网列出现有20MPa I型长管（钢质长管）管束式集装箱、30MPa II型长管（钢质长管+碳纤维环缠）管束式集装箱两种工作压力等级的产品，可根据客户需求定制、选择差异化产品。产品适用于天然气、氢气、特种气体等高纯度气体运输；公司已取得ISO11120、ISO11515、CSC、ADR/RID、TPED、IMDG、DOT等证书，产品远销四十多个国家和地区。官网应用案例页说明，管束式运气集装箱是目前全球气体行业使用最普遍的储运方式，较适用于300~450公里以内的气体运输，主要应用于气源与加气（氢）站之间的气体运输，多服务于气体公司、加注站等场景。

固定式站用瓶式容器组是公司针对高压气态储运领域开发的站用储气瓶组，采用钢质长管或碳纤维环缠钢质复合长管，现有20MPa、25MPa、45MPa、90MPa多个工作压力级别，适用于天然气、氢气等其他高纯度气体储存。产品已取得ASME、PED认证，可在相关国家和地区销售使用；站用瓶组总容积可根据客户要求由气瓶数量组合确定，站用瓶组的分级方式也可根据客户需求定制。官网应用案例页进一步说明，以无缝大容积钢瓶组成的加氢站用储氢容器，可按不同瓶数比例组合成「低、中、高」三个压力等级的级联式站用储氢系统，在内站顺序控制盘作用下分级向加氢机提供高压氢气，从而提高站用储氢瓶组利用率、降低加氢站内压缩机的工作能耗；北京大兴区青云店镇油氢一体站采用12管瓶组，约可存储氢气1吨，每天可服务50辆燃料电池汽车。

潍柴动力商用车用氢燃料电池产品，适配牵引车、自卸车和环卫车等重型卡车市场。官网给出额定功率 200kW，工作电流范围 20～660A，DC/DC 端输出电压 400～750V，工作温度 -30～50℃、储存温度 -30～60℃，低温启动温度 -30℃，寿命 30000h。产品采用超薄石墨板电堆，寿命超过 30000h；采用智能化的水热管理控制技术，可实现 -30℃ 的快速低温启动，系统更可靠耐久；系统最高效率超过 60%，氢耗更低；满足 IP67 防护等级，具备在线诊断及处理机制，并通过模块化及级联式集成技术保证安全、便于维护。

潍柴动力商用车用氢燃料电池产品，适配牵引车、自卸车和环卫车等中重型卡车市场。官网给出额定功率 162kW（页面型号写作 162kW，参数栏额定功率值为 162），工作电流范围 20～720A，DC/DC 端输出电压 400～750V，工作温度 -30～50℃、储存温度 -30～60℃，低温启动温度 -30℃，寿命 30000h。与潍柴同系列燃料电池发动机一致，采用超薄石墨板电堆，寿命超过 30000h；采用智能化的水热管理控制技术实现 -30℃ 快速低温启动；系统最高效率超过 60%，氢耗更低；满足 IP67 防护等级，具备在线诊断及处理机制与模块化、级联式集成设计。