同济大学是教育部直属的全国重点大学,其在氢能与燃料电池领域的科研力量主要集中于嘉定校区的新能源汽车工程中心(成立于2000年),以及设于该中心、2021年经国家发改委优化整合后纳入新序列管理的“新能源汽车及动力系统国家工程研究中心”。中心由同济大学原校长、国家科技部原部长万钢教授创立,在余卓平教授带领下,继成功开发中国第一辆自主知识产权燃料电池轿车后,持续推进以氢燃料电池为核心的新能源汽车“卡脖子”技术攻关,围绕高压储供氢、燃料电池复合电源、燃料电池发动机系统三大方向开展研究,在高性能燃料电池电堆与系统关键技术及产业化应用、高安全车载储氢与加氢站关键技术等方向取得重要成果。中心累计承担或参与国家“十五”至“十三五”期间30余项863、973及国家重点研发计划任务,获国家科学技术进步奖二等奖2项(燃料电池轿车动力平台关键技术、燃料电池汽车供氢关键技术),是燃料电池汽车产业技术创新战略联盟秘书长单位,并受科技部委托承担国际氢能经济和燃料电池伙伴计划(IPHE)联络办公室工作。同济大学同时担任中国氢能联盟副理事长单位。
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资质荣誉
- 国家燃料电池及动力系统工程技术研究中心国家科技部
- 新能源汽车及动力系统国家工程研究中心(原国家工程实验室,2021年纳入新序列)国家发展改革委2021
- 国家科学技术进步奖二等奖:燃料电池轿车动力平台关键技术国务院
- 国家科学技术进步奖二等奖:燃料电池汽车供氢关键技术国务院