燃料电池牵引车挂车联通式双散热器冷却系统及方法

摘要

本发明属于燃料电池散热控制技术领域。提出了一种燃料电池牵引车挂车联通式双散热器冷却系统及方法，燃料电池电堆出口连接水泵，水泵出口分两路：一路经辅助阀、节温器与基础散热器构成基础冷却回路，回流至燃料电池电堆；另一路经流量调节阀、牵引车与挂车侧供液接头、挂车侧联通阀接入辅助散热器，再经止回节流元件、挂车与牵引车侧回液接头、牵引车侧联通阀回流至燃料电池电堆，形成可联通的辅助冷却回路。控制器与水泵、各控制阀电性连接，实现对冷却回路通断及流量的智能调控。本发明通过牵引车与挂车散热器的灵活联通配合，可满足不同工况下燃料电池的散热需求，提升冷却效率与运行稳定性。

申请人共 1 家

• 1.山东国创燃料电池技术创新中心有限公司

IPC 分类号共 2 项