发明专利审查中应用
一种面向新能源港口制氢-储氢-发电一体化建模及协同运行方法
CN121663651A 申请号 CN202511809379.5
公开号:CN121663651A申请号:CN202511809379.5申请日:2025-12-03公开日:2026-03-13公开年:2025IPC 分区:FMZL产业链环节:应用视图:氢能核心
摘要
本发明公开了一种面向新能源港口制氢‑储氢‑发电一体化建模及协同运行方法,解析电解电压与电流密度之间的动态耦合关系,建立反映输入功率、产氢速率与能量效率之间关联机制的非线性电解槽产氢模型,对该产氢模型进行分段线性化处理,得到多阶段产氢模型,并通过整合制氢特性与启停特性,建立完整的电制氢机组运行模型,利用氢储能替代部分电化学储能,在用能富余时段通过电制氢储存电能,在用能紧张时段则通过燃料电池发电,从而构建制氢‑储氢‑发电一体化模型,并进行优化,本方案能够通过构建氢能长时存储机制实现港口电力负荷的削峰填谷,有效应对负荷动态波动,降低用能成本,提升港口整体能源利用效率,并为港口脱碳提供技术支撑。
申请人共 2 家
- 1.国网江苏省电力有限公司连云港供电分公司
- 2.河海大学
IPC 分类号共 8 项
H02J3/466(2026.01)H02J3/48(2026.01)H02J3/50(2026.01)H02J3/28(2026.01)H02J103/35(2026.01)H02J101/24(2026.01)H02J101/28(2026.01)H02J101/20(2026.01)
同环节专利
- 储氢压力能驱动的氢内燃机燃—气耦合系统及其控制方法CN122774229A2026-09-18山东时风(集团)有限责任公司
- 燃料电池车辆的驱动方法、车辆、系统以及介质CN122747664A2026-09-15北汽福田汽车股份有限公司
- 基于NB-IoT协议的5G燃料电池车厢空调控制系统及方法CN122747718A2026-09-15国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
- 一种增程式燃料电池重卡的工况自适应能量管理方法CN122747719A2026-09-15陕西重型汽车有限公司
- 燃料电池牵引车燃电控制系统及控制方法CN122747720A2026-09-15东风特种汽车有限公司