发明专利已失效应用
燃料电池车辆的剩余里程估算方法、装置及整车控制器
CN114763079A 申请号 CN202110042134.X
公开号:CN114763079A申请号:CN202110042134.X申请日:2021-01-13公开日:2022-07-19公开年:2021IPC 分区:FMZL产业链环节:应用视图:氢能核心
摘要
本发明公开了一种燃料电池车辆的剩余里程估算方法、装置及整车控制器,剩余里程估算方法包括:获取车辆的车速,并对车速进行积分计算以获得车辆的行驶里程,以及对可充电车载储能装置的电量变化和燃料系统氢气消耗对应的能量变化进行计算;获取可充电车载储能装置的电量变化值和燃料系统氢气消耗对应的能量变化值;根据预设里程阈值、电量变化值和能量变化值计算整车百公里能耗;获取可充电车载储能装置的当前剩余电量和燃料系统的当前剩余可用氢气量;根据整车百公里能耗、当前剩余电量和当前剩余可用氢气量估算车辆的剩余里程。由此,通过本申请的剩余里程估算方法,计算量和标定量小,估算值的准确度高,可以使用户准确得知剩余续驶里程值。
申请人共 1 家
- 1.宝能汽车集团有限公司
IPC 分类号共 1 项
B60L58/30(2019.01)
同环节专利
- 储氢压力能驱动的氢内燃机燃—气耦合系统及其控制方法CN122774229A2026-09-18山东时风(集团)有限责任公司
- 燃料电池车辆的驱动方法、车辆、系统以及介质CN122747664A2026-09-15北汽福田汽车股份有限公司
- 基于NB-IoT协议的5G燃料电池车厢空调控制系统及方法CN122747718A2026-09-15国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
- 一种增程式燃料电池重卡的工况自适应能量管理方法CN122747719A2026-09-15陕西重型汽车有限公司
- 燃料电池牵引车燃电控制系统及控制方法CN122747720A2026-09-15东风特种汽车有限公司