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一种基于燃料与热量协同优化分配的氨燃料内燃机-燃料电池耦合发电系统

CN122215920A 申请号 CN202610436674.9

公开号:CN122215920A申请号:CN202610436674.9申请日:2026-04-03公开日:2026-06-16公开年:2026IPC 分区:FMZL产业链环节:应用视图:氢能核心

摘要

本发明公开了一种基于燃料与热量协同优化分配的氨燃料内燃机‑燃料电池耦合发电系统,属于混合发电技术领域。该系统包括液氨罐、减压阀、蒸发器、换热器、分离器、氨分解反应器、氨吸附装置、质子交换膜燃料电池、混合器、内燃机、逆变器和负载。液氨经减压、蒸发、预热后进入分离器,按最优比例分为两路:一路制氢供燃料电池发电,另一路直接通入内燃机燃烧。燃料电池阳极尾气与未分解氨气及预热空气混合后送入内燃机,实现燃料全流程回收。内燃机高温尾气按梯级利用原则依次为氨分解、液氨蒸发、气氨预热及空气预热提供热量。本发明通过燃料与热量的双向协同优化,显著提升系统发电效率与能源利用率,适用于中重型动力装备及分布式发电场景。

申请人共 1 家

  • 1.福州大学

IPC 分类号共 2 项

F02B43/10(2006.01)F02B63/04(2006.01)

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