燃料电池-超级电容混合动力系统功率分配系统及设备

摘要

本发明属于功率分配相关技术领域，为了解决现有功率分配鲁棒性差的问题，提出燃料电池‑超级电容混合动力系统功率分配系统及设备，对需求功率时间序列分解为低频本征模态分量和高频本征模态分量，根据低频本征模态分量通过模型预测控制生成燃料电池基准功率；基于集成判别器机制的双延迟深度确定性策略梯度算法构建混合控制器并训练，根据高频本征模态分量利用训练好的混合控制器得到超级电容最终补偿功率；然后结合燃料电池基准功率和超级电容最终补偿功率得到燃料电池最终指令功率，实现需求功率合理分配，提高了极端场景下系统的鲁棒性。

申请人共 1 家

• 1.山东大学

IPC 分类号共 10 项