国内资讯
2024氢能专精特新创业大赛预赛北京站在东城区启动
17家来自全国各地的氢能创业者参赛,涵盖氢能制备、储运、应用等多个领域。作为全国首个氢能领域创业大赛,氢能专精特新创业大赛已成功举办三届,在国务院国资委科创局、中国科协企业创新服务中心、联合国开发计划署(UNDP)指导下,由中国氢能联盟、国家能源集团、新华网及各地方人民政府联合主办,与氢能及燃料电池产业展览会、世界氢能青年科学家论坛和"与氢同行"活动共同构成中国氢能联盟四大品牌活动。
今年大赛聚焦能源金三角、长三角经济带、"一带一路"综合试验区、京津冀一体化地区,预赛分别在江苏常熟、北京、陕西西安举办,并将于7月24日在内蒙古鄂尔多斯(伊金霍洛旗)举行年度决战,届时揭晓30强名单,前10强企业争夺冠亚季军。
企业动态
中国石化广州石化供氢中心扩能改造完成机械竣工,建成华南区域最大氢燃料电池供氢中心
近日,广州石化氢燃料电池供氢中心扩能改造项目顺利完成机械竣工,进入生产准备阶段。项目包括5200标准立方米/小时氢气提纯装置、加氢母站及配套单元,成为中国石化在华南地区构建的最大氢燃料电池供氢中心。投用后,广州石化燃料电池氢总产能将达5100吨/年,氢气充装位增至8个,有望满足粤港澳大湾区乃至华南地区的氢能需求。
中国汽研"车用燃料电池堆及空压机的材料与部件耐久性测试技术及装备研究"项目通过综合绩效评价
中国汽研主导的国家重点研发计划"车用燃料电池堆及空压机的材料与部件耐久性测试技术及装备研究"项目综合绩效评价会议在国家氢能动力质检中心举行。项目针对燃料电池耐久与可靠性测试中关键材料与核心部件关联性差、加速测试与寿命预测精度低、综合测试环境模拟条件匮乏三大难题,重点突破材料-部件间关联耦合关系、多时间尺度三维在线监测、空压机强化工况载荷谱设计、电磁兼容特性精准解耦及辨识等核心难点,建立了覆盖"关键材料-电堆/部件-系统"多层级耐久性测试技术并开发系列化测试装备,为燃料电池产业化过程质量控制提供有效保障。
河北邢台泰一新能源举办氢能汽车与设备下线庆典
邢台泰一新能源科技公司举办氢能汽车与设备下线庆典,下线产品包括12米城市客车、12米旅游大巴、110千瓦氢能环卫车、140千瓦重卡及城市公交、多功能商用车等。活动还展示无人驾驶与氢燃料发电方舱技术,氢燃料电池动力系统与全自动柔性生产线接受订购。期间,泰一新能源与石家庄腾骥运输、中平(氢汇)、上海德氢、内蒙古凯渲科技等公司签署采购协议,并与国电投五凌电力就风、光新能源及绿电制氢产业投资项目达成合作。
投资互动
7月3日投资者互动平台:
华光环能:已下线1500标方碱性电解槽制氢设备
公司已下线1500标方碱性电解槽制氢设备,具备2000标方制氢设备设计生产能力,中标中能建松原氢能产业园项目部分制氢设备及系统。
运达股份:暂无海上制氢项目,已为多地制氢项目提供风电机组设备
公司暂无海上制氢项目,已为河北、辽宁等地多个制氢项目提供风电机组设备。
海外资讯
欧盟谋求在电解槽领域实行更多"欧洲制造"标准,并研究设立氢市场试点机制
欧洲20家主要电解槽制造商(如Nel Hydrogen、西门子能源、蒂森克虏伯Nucera等)联名致信欧盟委员会主席,呼吁为行业创造公平竞争环境并加强"欧洲制造"标准执行力度。这些企业指责中国对国有氢能企业的补贴导致"不公平"竞争,使欧洲制造商处于不利地位。欧洲制造商期望电解槽生产中的电池组装、堆叠和表面处理等关键环节均能在欧洲完成,以期在下半年获得欧盟氢银行下一轮资金支持。他们还称,自欧盟氢银行试点拍卖以来,仅不足一半的中标项目依赖欧洲技术。
欧盟委员会近期已开始研究设立一套试点机制,通过提供市场供需状况的清晰图示并促进购销商与供应商对接,加速氢燃料市场投资。采购流程已启动,以寻找服务商开发IT平台运行该机制,预计今年年底前签订合同、2025年中期正式启动。
意大利追加拨款1.63亿欧元,用于25个废弃工业区绿氢项目
意大利环境部长表示,政府已利用疫情复苏资金额外拨款9000万美元用于废弃工业区的绿色氢能生产项目;上一轮拨付中还剩余6300万欧元(经项目调整和节约)及1000万欧元(相关开发商退出国家恢复和复原力基金PNRR的"投资3.1"计划)。合计覆盖25个绿氢项目,其中14个此前已获资金。
西班牙Matteco与Ariema合作研发新一代碱性电解槽,有望降低LCOH达20%
西班牙催化剂和电极供应商Matteco与Ariema Enerxía合作研发新一代碱性电解槽,有望将氢气平准化成本(LCOH)降低20%,项目已获西班牙政府资助110万欧元。政府新冠疫情后复苏基金PERTE还将额外提供30万欧元,用于将Matteco的新型高效催化剂和电极融入Ariema生产的碱性和AEM电解槽中。

托普索获美国1.36亿美元税收抵免,在弗吉尼亚州建设SOEC制造工厂
氢能委员会董事会成员、托普索(Topsoe)总裁Roeland Baan表示,公司通过美国《通货膨胀削减法案》获得1.36亿美元税收抵免,用于在弗吉尼亚州兴建一座SOEC制造工厂,生产用于绿色氢气生产的电解槽堆,并与丹麦SOEC工厂协同保障北美和欧洲产能。他认为,绿色氢气面临的最大挑战是降低到价值链各方都能看到可行商业案例的价格点,以推动从OEM到开发商再到承购商全价值链的投资决策,实现这一价格点需要政府支持。
蒂森克虏伯Nucera首席执行官:电解槽市场未来10年将呈指数级增长
Werner Ponikwar表示,公司已成功实施600多个项目,总装机容量超过10GW。谈及美国电解槽产业,他认为美国亟需法规的稳定性和可预测性以支持合理融资,电解槽领域规则至今尚未完全确立,阻碍了产业发展。他预计氢气生产税收抵免的明确规定有望在美国选举前后出台,政策应更灵活以支持电解槽运行时间最大化,从而降低制氢成本。电力成本在电解氢中占主导地位,约占60%、甚至可能占氢气成本的70%;电解槽设备本身对制氢成本亦有影响,项目采购量大、重复工程流程有助于成本降低。
他认为未来10年电解槽市场将呈指数级增长,目前已达爆发临界点,法规政策一经明确,许多项目将加快进程;市场需求已从美国扩展到欧洲,美国向欧洲出口氢气潜力巨大。近期从美国能源部获得的5000万美元资助将用于设立制造基地,推进电解槽自动化并扩大在美产能。目前氨和化肥等化学工业及甲醇领域已成为电解槽主要市场,欧洲炼油业因法规限制已转向使用绿色氢气,钢铁生产也在向氢气还原铁矿石方向转型。公司在电解槽行业已运营超50年,深谙大规模生产所需系统可靠性,资产负债表稳健,现金流足以投资新建绿氢产能。

H2Global氢衍生物交付预计推迟至2026年
受欧盟支持的H2Global氢进口计划首次9亿欧元(合9.68亿美元)试点拍卖影响,欧盟原计划于2024年末或2025年初引入的氢衍生产品,首批交付可能延迟至2026年,原因是竞标者仍在等待创新的双边竞标机制初级阶段的揭晓结果。
意大利钢铁厂启动氢气减排试验
意大利天然气网络运营商Snam、钢管制造商Tenaris与节能环保公司Tenova在北部贝加莫附近达尔米内的Tenaris钢铁厂实施氢气加热炉试验,为期半年,以观察钢铁行业使用氢气的性能与可靠性,这是Snam帮助工业公司低碳转型的举措之一。意大利、德国和奥地利三国近期还签署了开发地中海至北欧氢气运输网络的合作协议,该计划预计耗时两年完成。
韩国氢能源公交车保有量突破1000辆,今年交通用氢量同比激增46%
韩国环境事务部表示,韩国氢能源公交车保有量本周突破1000辆,力争到2030年实现2万辆目标。各地区保有量如下:
| 地区 | 保有量(辆) |
|---|---|
| 仁川 | 213 |
| 全北 | 141 |
| 庆南 | 109 |
| 釜山 | 93 |
| 首尔 | 79 |
| 江原道 | 5 |
为加快氢能源公交推广,自今年起韩国将加大包括大容量气态氢充电站在内的商用车充电站投资建设力度。今年韩国交通运输所需氢能消耗量同比去年的3790吨猛增46%,达到8400吨,与氢能源公交车需求增加密切相关。现代汽车已宣布全力投入氢能公交生产,计划将氢能客车产能从每年500辆提升至3000辆。

韩国氢能专家:海水直接制氢有利太阳能资源贫乏的韩国
韩国氢能专家Kwon Young-guk表示,对韩国氢能设施建设而言,用户态度及空间限制是极重要的考量因素,海水直接电解是应对这些障碍并生产可再生能源绿氢的最佳选择。土地局促、太阳能资源短缺的韩国,应利用三面环海的独特地理优势采取海水直接电解制氢技术,并加快相关技术研发,实现海水直接制绿氢的规模化。
三菱造船与Amogy合作完成船舶氨分解制氢可行性研究
三菱重工子公司三菱造船与美国氨发电解决方案公司Amogy合作完成船舶上利用氨分解制氢的可行性研究,将Amogy船用制氢设备与三菱造船的船用氨处理系统"MAmmoSS"相结合,探索氨分解制氢转化为氢燃料电池应用的可能性。
松下电器计划12月推出纯氢燃料电池发电机"PH3"
松下计划今年12月向市场推出纯氢燃料电池发电机"PH3(三相三线式)",最大发电输出将提升至9.9kW,接近现款5kW的两倍;发电输出可按1kW为增量调节,便于制定灵活发电计划。通过优化设备配置、减少维护空间并放宽其他安装限制,产品适合更广泛的客户群体;系统评估降低初始成本(kW单价),并将合同期延长至15年,降低生命周期成本(kWh单价)。

印度SJVN绿能与AM绿氨签署4.5GW风光制氢谅解备忘录
印度电力巨头SJVN旗下SJVN绿能与AM绿氨印度签署谅解备忘录,分三阶段建设总计2.5GW至3GW的太阳能园区和1.5GW至2GW的风电场,第一阶段将在两年内开发1.5GW产能,用于生产绿色氢气。这一产能每年向AM绿氨印度供应约11.5TWh可再生电力。AM绿氨印度将在安得拉邦卡基纳达建设绿色氨生产设施,分两期开发,初期年产100万吨绿色氨,预计到2030年氨产量增至每年500万吨,相当于100万吨绿色氢气。
秘鲁正与开发商就价值125亿美元的绿色氢能项目进行谈判
秘鲁能源部长Rómulo Mucho透露,开发商计划在秘鲁建设价值超过125亿美元的绿色氢能项目:南非公司Phelan Green Energy计划在秘鲁南部阿塔卡马沙漠La Joya区建设价值25亿美元的太阳能绿氢项目;另一家公司希望投资超过100亿美元建设绿氢项目。秘鲁能源和矿业部表示,需要一定财政支持以确保项目顺利进行。
智利麦哲伦绿色氢能项目引发鸟类保护区环保争议
位于南美洲南端火地岛省的公共土地风电场开发项目正处于候鸟迁徙路线和海滩附近。每逢冬季,数以万计的红腹滨鹬等鸟类在此聚集越冬,行程超过14000公里。马诺梅特保护科学组织专家Diego Luna Quevedo指出,这些麦哲伦地区"绿色"氢能计划的风电项目对巴伊亚洛马斯保护区构成极高风险。
智利国家绿色氢能战略目标是到2040年成为全球三大绿色氢能出口国之一、全球最廉价的绿色氢能生产国,生产全球13%以上的绿色氢能,麦哲伦地区和智利南极洲有望迅速成为该国清洁能源转型的关键区域。

