产业政策
四部委：征集氢氨醇等重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题
9月14日，工信部等四部门发布关于征集重点工业产品碳足迹核算规则标准研究课题的通知，优先聚焦钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、锂电池、新能源汽车、光伏和电子电器等重点产品，以及其它市场需求迫切、供应链带动作用明显的工业产品。
研究内容包括梳理重点工业产品所在行业全球温室气体排放管理、产品碳足迹管理及评价标准应用情况，结合我国实际研究提出重点产品碳足迹核算规则标准体系，拟研制重点工业产品碳足迹核算规则标准及预期实施效果等。
工信部第387批公告：燃料电池产品12户企业19个型号，其中重卡12款
工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第387批），涉及燃料电池产品共12户企业19个型号，其中重卡12款。
从生产企业看，重汽集团申报4款居首；东风汽车、上汽大通、中国一汽、德力新能源并列第二，均申报2款；其余企业各1款。从配套企业看，配套企业包括国氢科技、安池科技、现代氢能、国鸿氢能、亿华通、鲲华科技、未势能源、东方氢能、锋源氢能、东风汽车、戈尔（香港）、航天氢能、华丰燃料电池、潍柴动力、华昌能源等15家，其中国氢科技配套4款居首。
本批19款车型申报情况如下：
| 生产企业 | 品牌/牌号 | 车型 |
|---|---|---|
| 河北中瑞汽车 | 华盛源牌 | 燃料电池洗扫车 |
| 德力新能源汽车 | 德帅牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 郑州宇通集团 | 宇通牌 | 燃料电池冷藏车 |
| 北京福田戴姆勒汽车 | 欧曼牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 东风汽车集团 | 东风牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 德力新能源汽车 | 德帅牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 陕西汽车集团 | 陕汽牌 | 燃料电池牵引汽车 |
| 徐州徐工汽车 | 徐工牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 中国第一汽车集团 | 解放牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 中国重汽集团济南商用车 | 汕德卡牌 | 燃料电池牵引汽车 |
| 中国第一汽车集团 | 解放牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 湖南汽车 | 三一牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 中国重汽集团成都王牌商用车 | 豪沃牌 | 燃料电池牵引汽车 |
| 东风汽车集团 | 华神牌 | 燃料电池半挂牵引车 |
| 中国重汽集团济南商用车 | 豪沃牌 | 燃料电池冷藏车 |
| 中国重汽集团济南商用车 | 豪沃牌 | 燃料电池载货汽车底盘 |
| 上汽大通汽车 | 跃进牌 | 燃料电池厢式运输车 |
| 上汽大通汽车 | 跃进牌 | 燃料电池载货汽车底盘 |
| 现代汽车氢燃料电池系统（广州） | 帕力安牌 | 燃料电池冷藏车 |
其中2款车型由企业自行生产并完成配套，分别是东风汽车东风牌EQ4250GFCEV6燃料电池半挂牵引车、现代汽车氢燃料电池系统（广州）帕力安牌XDQ5041XLCFCEV01燃料电池冷藏车。
国内资讯
广东南海：全国最大规模氢能两轮车示范项目投运
9月14日，"三绿溢彩，描绘南海产业新画卷"南海区优势产业转型升级系列活动（玉器）·南海氢能两轮车产业示范项目启动仪式在平洲玉器珠宝特色小镇举行，首批投用500辆氢能两轮车。该项目是国内规模最大的氢能两轮车示范项目，由南海铝业集团旗下南铝云核体系携手攀业氢能、龙跃车厂等合作伙伴共同推出，以互联网租赁运营方式服务游客及市民，到2025年底南海计划投放氢能两轮车达1.5万辆。
车型方面，助力车型一次加满60克氢即可续航骑行60公里；踏板车型一次加80克氢续航里程可达80-120公里。氢能两轮车的骑行能耗价格与传统锂电池两轮车差不多。
新国标电动车的硬伤，氢能两轮车或迎来替代机会
根据新国标规定，电动自行车必须强制安装脚踏，整车最高时速不得超过25公里/小时；受制于整车不超过55kg、最高蓄电池电压不超过48V，续航能力难以满足长途出行需求。锂电池安全事故频繁、铅酸电池过重，均制约电动自行车发展。
氢能源电动车凭借续航里程100公里、加氢快捷等优势，正以新国标电动车潜在替代品的身影逐渐走进人们视野。
山西吕梁：到2025年氢燃料电池汽车数量突破5000辆
吕梁经开区表示，到2025年，吕梁市制氢能力将达到20万吨以上，全市建成具有加氢功能的综合能源站50座，氢燃料电池汽车电堆产能达到15000套，氢能动力系统产能达到10000套，氢燃料电池汽车数量突破5000辆，氢能重卡生产能力达到5000台，产业链总产值超过200亿元。
吕梁市现有重卡68000辆、中大型客车3300辆，依托货运应用场景和山西鹏飞集团、山西美锦能源集团两大龙头企业的落地项目，未来氢燃料电池汽车推广空间巨大。
乘联会崔东树：氢燃料车是过时的技术，没有机会
日前，在增程技术发展论坛上，乘联会秘书长崔东树表示，氢燃料车是一个过时的技术，30年来中国乃至全球在氢燃料电池技术上都没有大的进步。崔东树一直不看好氢燃料汽车，早在2019年他就抛出观点：纯电动始终是核心路线，氢能源汽车在乘用车领域将没有任何机会。
德州学院：拟新增氢能科学与工程本科专业
近日，教育部公示《2024年度普通高等学校本科专业申报材料公示》，其中德州学院拟新增氢能科学与工程、网络空间安全两个本科专业，反映出国家在新兴领域教育的重视与发展趋势。
企业动态
博世王伟良：氢能商用车未来五至十年将迎发展机遇
近日，博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良在无锡参加投放78辆氢燃料电池车活动时表示："我们利用网联控制单元的先进功能，将实现对车辆健康状况的实时监测与预防性诊断，同时结合数字孪生等技术，不断优化氢能利用效率。"
他表示，氢燃料电池汽车市场虽面临一定挑战，但都是通往成功道路上的暂时障碍。随着技术不断突破与基础设施日益完善，预计未来五至十年间氢燃料电池汽车将迎来前所未有的发展机遇，特别是在中国这样投资活跃、重视可再生能源的经济体中。
聚智合众：自主研发全球首款"无辐式超级氢能摩托车"
近日，在国家会议中心服贸会成就展展区内，大兴国际氢能示范区青年科创团队北京聚智合众科技有限公司自主研发的"无辐式超级氢能摩托车"成为焦点。聚智合众2015年成立于美国洛杉矶，最初围绕动力冲浪极限运动设计产品，回国后历经5年打磨实现无辐式空心轮变革，并与氢能动力结合。公司常务副总裁、研发负责人许建涛表示："氢能源是高效的清洁能源，团队希望用工业设计改变生活。"
清航空天+首钢机电集团：签订氢能燃气轮机热电联产项目协议
9月14日，在2024年服贸会大兴边会上，清航空天（北京）科技有限公司发布纯氢爆震燃气轮机，并与首钢机电集团签订氢能燃气轮机热电联产项目协议。
清航空天GT200H燃气轮机以纯氢为燃料，采用连续旋转爆震技术，输出电功率200kW、热功率1080kW，综合热效率高于90%，氮氧化物排放低于15ppm。其"爆震燃烧关键技术""零排放高效燃气轮机关键技术"连续两年入选"科创中国"先导技术榜，可用于冷热电联供、分布式供能、工业生产等场景。
飞驰科技：中标迁安12台氢能环卫车，金额2009.4万元
9月12日，迁安市氢电综合能源站项目氢燃料电池多功能抑尘车和氢燃料电池洗扫车采购项目中标结果公示，佛山市飞驰汽车科技有限公司以2009.4万元中标。项目采购氢燃料电池多功能抑尘车2辆、氢燃料电池洗扫车10辆。
宝钛集团+国氢科技：PEM制氢用钛材突破，钛材用于氢能重卡电堆
近日，以宝钛钛材为电堆的氢能重卡，载着使用宝钛钛板的"氢涌"PEM电解水制氢装备，驶出国氢科技长春绿动制氢装备制造基地，并于当日抵达大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目现场，大安项目10000Nm³/h PEM电解水制氢装备交付应用正式启动。
合肥纳氢新能源：200W便携式甲醇重整燃料电池高原路演成功
近日，合肥纳氢新能源有限公司赴西藏参加林芝高原高寒装备会。其200W便携式甲醇重整燃料电池在海拔3000米环境下完成产品展示和装备路演，设备启动流畅、环境自适应、运行平稳，各项技术参数均达到预期目标。
内蒙华电+明天氢能：与包头稀土高新区签署"风光氢储用"一体化三方协议
9月13日，稀土高新区管委会与内蒙古华电氢能科技有限公司、安徽明天新能源科技有限公司签署"风光氢储用"一体化三方战略合作协议，并与安徽明天新能源科技有限公司签署"风光氢储用"一体化装备制造项目投资协议。项目建设内容主要包括氢能装备研发制造、燃料电池生产、使用场景应用，以及氢能全产业链"制-储-运-加-用"等相关环节。
中天科技：投资成立新公司，含站用加氢及储氢业务
近日，中天华氢（丰宁满族自治县）科技有限公司成立，法定代表人黄彬，注册资本100万元，经营范围包括气体、液体分离及纯净设备制造，站用加氢及储氢设施销售，气体压缩机械制造，物联网技术服务等。股权穿透显示该公司由中天科技旗下中天华氢有限公司全资持股。
格罗夫氢能源：25亿瓜州风光氢储车一体化示范项目开工
9月13日，格罗夫氢能源科技集团公司瓜州风光氢储车一体化示范项目（一期10MW/80MWh）在酒泉市瓜州县柳沟煤化工产业园开工，项目总投资25亿元。主要建设10MW氢燃料电池发电系统、满足8小时发电时长的储氢设施，配套1.1万标方/小时电解水制氢装置，利用绿电年产氢气约5000吨，可满足200台氢能重卡供氢需求。项目计划2025年6月底建成投产。
吉利远程：获M100甲醇单燃料船用发动机CCS型式认可证书
近日，远程新能源商用车获得中国船级社颁发的中国首张M100甲醇单燃料船用发动机型式认可证书，标志远程醇氢电动系统在船舶领域获得行业权威认可。甲醇燃料（CH3OH）含氧、燃烧充分、排气污染物少，相对传统燃料可降本30%以上；按中国船用动力排气污染物（二阶段）标准，相比柴油机NOx下降98%、PM下降97%、CO下降93%。
