产业政策
交通运输设备更新提速：13部门七大行动，各地资金支持加码
各地正落实国家发展改革委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，推动交通运输大规模设备更新。据交通运输部有关负责人介绍，2023年全国拥有铁路机车2万多台、营运汽车1200多万辆、水上运输船舶近12万艘、公共汽电车近70万辆，其中部分设备需要更新，投资潜力较大。
今年5月，交通运输部等13个部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，明确实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备替代、物流设施设备更新改造、标准提升等七大行动。以山西一省为例，截至去年底共有新能源公交车1.46万辆，其中七成以上车辆动力电池已超过或临近质保期限，更新换代需求紧迫。
氢能设备更换方面，以山东青岛港为例，已推广应用各类港口专用氢能车50辆，今年还计划投资7200万元，研制全球首艘超大功率氢电混动拖轮，推动氢能应用从陆域向水域延伸。
资金支持方面，有关部门正积极争取各级预算内资金、超长期国债等资金，统筹现有农村客运和城市交通发展中央财政补贴资金、交通碳达峰省级补助资金等，重点支持新能源车船更新。浙江省交通运输厅相关负责人介绍，浙江目前已下达1亿元交通碳达峰省级补助资金，支持各地开展交通运输领域大规模设备更新。四川省在中央特别国债资金支持基础上，统筹运用城市交通发展奖励、扶持内河水运发展"以奖代补"、新能源货车和氢能源汽车通行优惠等既有政策；新增省级政策则重点支持具有公益和社会属性的设备更新，以及氢能源在城市公交中的应用和嘉陵江电动货运船舶试点。山东省交通运输厅表示，将按照不同车辆类型、不同电池规格明确补贴条件和标准，给予城市公交企业一次性定额补贴。
交通运输部科学研究院副研究员李成建议，应着力完善充电站、换电站、加氢站等配套设施建设，加快形成多场景、多批次、可复制的应用场景，进一步加快新能源车船推广应用。交通运输部科学研究院交通发展研究中心副主任凤振华表示，加快推广新能源清洁能源交通运输装备，带动充换电、加氢加注等配套设施建设，能有效推动老旧设备向高端、智能、绿色方向更新升级，推动设备存量资源转化为优质增量。
国内资讯
克拉玛依：筹备首条氢能源公交线路开通
克拉玛依市拟将304路公交线路作为氢能源车型试点线路，打造氢能公交示范线路。该线路全长36.3公里，是连接核心主城区克拉玛依区与工业城区白碱滩区的主要公交线路。目前，克拉玛依石化和独山子石化公司全年氢气消耗量在10万吨以上，其中约50%的氢气通过天然气制取。
落户此地的中蓄电能公司研发的分布式制氢供热系统，制氢过程无需分离、提纯、压缩、储运等环节，可在低压条件下实现即时生产即时使用。该系统产出的氢混合燃气属可替代天然气的新型绿色燃气，热值与燃烬率均高于天然气，可广泛应用于石油化工、钢铁冶炼、城市供热等领域，能减少30%～50%的天然气使用量及二氧化碳和氮氧化物排放。
克拉玛依市太阳能年辐射量为每平方米5352.68兆焦，全年可利用日照时数约1500小时，市域西北部风能资源丰富，规划用于光伏、风电等新能源建设的面积最大约5558平方公里，有能力支撑"绿电"供应。新疆油田公司正大力推动低碳油气开发、建设绿氢工厂，致力于解决灰氢替代问题。
哈工大重庆研究院：国内首架太阳能氢能无人机在渝首飞
近日，哈工大重庆研究院旗下翌翔无人机团队自主研制的国内首架太阳能氢能无人机在两江新区明月湖顺利完成首飞，全国首个将太阳能与氢能结合的创新能源系统正式问世，可大幅提升无人机续航能力与环保性。该无人机白天利用太阳能充电，夜间或阴天依靠氢能维持动力，具备全天候工作能力。
三峡"氢舟1号"运行维护辅助事务招标
长江三峡通航管理局财务处在官网发布《2024年度三峡局氢燃料电池动力船运行维护辅助事务外包项目竞争性磋商公告》，项目专门面向小微企业，预算金额155.5万元/年，合同期限一年，主要服务内容为氢燃料电池动力船"三峡氢舟1"的运行维护辅助事务外包。
港大等团队：超分子晶体可作储氢候选材料
日前，论文《在超分子晶体中平衡储氢的体积容量和重量容量》（Balancing volumetric and gravimetric capacity for hydrogen in supramolecular crystals）发表于Nature Chemistry（IF 19.2）。香港大学张瑞华研究助理教授为第一作者，香港大学唐淳研究助理教授、美国西北大学兰德尔·斯努尔教授、2016年诺贝尔化学奖获得者詹姆斯·弗雷泽·司徒塔特教授担任共同通讯作者。
研究团队称，所研发的有机小分子晶体是高性能储氢材料，目标是为燃料电池汽车提供可靠储氢方案；在低温条件下，该材料在材料层面达到了美国能源部对燃料电池轻型商用车储氢系统容量的标准要求。团队初衷是利用含多个咪唑基团和羧酸基团的有机小分子合成金属有机框架（MOF）用于储氢，但多数实验只生成了有机小分子晶体。后续研究发现，该晶体组装结构高度有序且互相穿插，比表面积和密度与知名储氢框架材料MOF-5非常相似。研究显示，这种有机小分子晶体在零下195℃低温下具有很高的储氢性能，尤其是体积储氢容量非常高。
企业动态
2024汉诺威车展：众多中国品牌亮相
9月17～22日，2024 IAA汉诺威国际商用车及配件展在德国汉诺威举办。本次车展以"流动的货物与人"为主题，金龙液氢重卡、黄河氢能重卡、陕汽氢能重卡、潍柴300kW氢燃料电池、未势能源液氢系统、威驰腾等中国品牌集体亮相。
中国中车：2000kW氢燃料机车亮相大连，为世界首创
中国中车轨道交通与清洁能源装备共链行动大会暨大连先进制造业产业集群交流大会9月18日在大连举行。中车大连公司机车开发部总体室总体设计师孟贺介绍，2000kW氢燃料机车采用行业内首台实现单堆单系统净输出功率超过200kW的钛基氢燃料电池，可实现零排放，并搭载智慧车窗、人机交互显示屏等智能化产品。
中电丰业：发布首款AEM电解水制氢设备
中电丰业近日在中国国际服务贸易交易会展示首款阴离子交换膜（AEM）电解水制氢设备，可定制高达100Nm³/h（500kW）的制氢量，在10%～120%负载范围内稳定运行。该AEM电解槽系统已获中国"氢进万家"示范项目青睐，成为该项目的首个客户；中电丰业10kW AEM系统预计2024年9月交付客户，同年10月正式投入使用。
氢云直上：发布YCX无膜电解水制氢系统，体积减小70%
江苏氢云直上科技有限公司近日推出最新YCX无膜电解水制氢系统，直流电耗≤3.7kWh/Nm³，体积相比同标方ALK碱性电解槽减小70%，更低的采购和运维成本使绿氢制取成本降低30%以上。系统采用无膜结构消除两极间电阻，独立气道、液道结构设计，宽功率范围5%～110%。
清能股份：在美国部署20～50兆瓦燃料电池"零碳电站"
近日，清能股份宣布与美国合作伙伴达成合作意向，将部署20～50兆瓦燃料电池"零碳电站"，支持当地电网调峰需求，并为AI数据中心提供电力供应。清能股份正与第三方合作，以氢能创新技术满足美国多州对资源充足性的要求；该电站将采用氢气为燃料，实现零碳排发电。在国内，清能股份已成功交付一套2MW燃料电池热电联供系统；此次美国项目将应用成熟的200kW燃料电池系统模块部署，预期发电效率达52%以上。
石化机械：上半年氢能装备新增订货6231万元
石化机械近日披露投资者关系活动记录表显示，公司在加氢、制氢、输氢领域为用户提供关键装备产品、技术与服务，已获授"中国石化氢能装备制造基地"称号。公司2024年上半年氢能装备实现新增订货6231万元，未来将重点推进氢能装备产业发展，期望打造为新的利润增长点，并积极进军化工机械领域。
蜀道装备：助力把绿氢产业打造为集团百亿元新赛道
蜀道装备（300540）披露参加"四川辖区2024年投资者网上集体接待日及半年度报告业绩说明会"的投资者关系记录表，重申将加快战略转型。公司在氢能领域已取得尾气制氢、氢液化等多项专利，是国内较早具备制氢、氢液化、氢储运与加注、加氢站建设等工艺技术及装备加工制造一站式解决方案的企业。此前公司牵头完成蜀道集团"氢能产业实施方案"编制，规划布局氢能产业链"制、储、加、用"环节装备制造技术研发，同步推进武侯区首座加氢站应用示范、国内地方性铁路氢能动力机车示范、"成渝氢走廊"加氢网络建设等示范项目。按照规划，绿氢产业将打造为蜀道集团新赛道，力争到2027年氢能产业规模达到100亿元。
赫美集团：子公司拟31.35亿元投建风电制绿氢及绿色甲醇项目
赫美集团公告，控股子公司鹏飞氢美（宁城）新能源科技有限公司拟投资建设"262.5MW风力发电制0.8万吨/年绿氢及15万吨/年绿色甲醇一体化项目"，包括风电、制绿氢及制绿色甲醇等子项目，将在内蒙古自治区赤峰市宁城县建设风力发电电站、输电线路、制氢制醇工厂及储运、储能设施等。项目投资总额预计约313501.50万元（含税），资金来源为自有资金及自筹资金。
捷氢科技+南方电网广州供电局：2.5兆瓦燃料电池微网热电联供系统开发启动
近日，南方电网广东广州供电局启动基于国家重点研发计划"氢能技术"重点专项的用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术示范工程项目。该项目开展2.5兆瓦用户侧燃料电池微网的开发与示范，是目前国内最大功率的兆瓦级氢能发电示范工程，由南方电网广东广州供电局联合清华大学、华中科技大学、捷氢科技等单位共同研发。按规划，项目将于2026年在粤港澳大湾区核心区域验证示范，满足不少于250户家庭用户的用能需求；捷氢科技计划一年内完成2.5兆瓦燃料电池微网热电联供发电系统的交付。
新疆蓝山屯河：110万吨/年煤制甲醇项目设计招标
新疆蓝山屯河化学有限公司110万吨/年煤制甲醇项目初步设计启动招标。项目以准东煤为原料，生产110万吨/年煤制甲醇，建设内容包括空分空压、煤气化（含磨煤）、变换及热回收、酸性气体脱除（含CO2压缩）、冷冻站、合成气压缩、甲醇合成、电解水制氢等工艺装置，配套余热发电、全厂总变及供电系统等公用工程。建设地点位于新疆昌吉州奇台县喇嘛湖梁工业园区化工集中产业园，工程总投资678243万元（其中工程费用557535万元），本次初步设计招标控制价为1200万元。
华易（甘肃）能源装备：1GW绿电制氢装备制造项目落地
华易（甘肃）能源装备有限责任公司1GW绿电制氢装备制造及氢消纳储能产业一体化项目座谈会召开，各方围绕项目用地、科技人才支持及用电等政策支持展开磋商。项目建成后年产值可达20亿元，对促进山丹县就业、推动地方经济发展有重要作用。
产业研报
TÜV莱茵：发布《氢能及燃料电池全产业链白皮书》
TÜV莱茵发布《氢能及燃料电池全产业链白皮书》指出，氢能正逐步成为引领未来能源变革的重要力量，为全球实现碳中和目标提供新路径；预计到2030年中国氢能年产量将达5300万吨，继续位居世界第一；到2060年中国氢产量可达1亿吨，创造规模高达5万亿元级别的巨大市场。
TÜV莱茵全球电力电子产品服务副总裁兼大中华区太阳能与商业产品服务总经理李卫春表示："现阶段，碱性电解槽更适合中国发展情况。中国新能源发展规模大，电解制氢体量大，且需要储氢，碱性电解槽能满足需求，是非常好的选择。据不完全统计，截至今年初，中国已有76个氢能产业园区项目落地。"他还认为，氢能产业尚处初期阶段，在供应链、应用等方面面临一定挑战，需要全产业共同努力；作为第三方专业机构，希望通过标准制定和技术方案落地支撑企业发展，规避潜在风险。