亚马逊在德国试点梅赛德斯-奔驰GenH2液氢燃料电池卡车
亚马逊欧洲网站发布了亚马逊在德国令人振奋的全新氢燃料电池汽车试点进展情况。
亚马逊欧洲称，测试全新的梅赛德斯-奔驰 GenH2 燃料电池卡车是亚马逊运输网络脱碳的一大步，因为亚马逊的目标是在 2040 年前实现所有运营净零碳排放。而氢燃料电池汽车将有助于亚马逊实现这一目标。
什么是GenH2？
GenH2 卡车基于传统柴油梅赛德斯-奔驰 Actros 长途卡车在有效载荷、续航里程和性能方面的特性。GenH2 氢燃料卡车的有效载荷约为25吨，总重为40吨。它们还配备了两个特殊的液氢罐和一个燃料电池系统，续航里程可与加油时间相似的柴油卡车相媲美。
奔驰这款卡车选用了液氢供能，使用液氢的好处是它可以实现更高的有效载荷，使 GenH2 卡车与传统柴油卡车一样适合灵活且要求严格的长途公路运输。液氢还可使续航里程达到1,000公里。
经过测试跑道和公共道路上的严格测试阶段后，这些燃料电池卡车现已进入高级开发阶段，可在亚马逊欧洲等首批客户车队中部署。
"为了使这个项目成为现实，亚马逊内部有14个不同的团队参与其中，"Carbon Innovations 高级项目经理 Nilesh Patel 说。"团队每个人都热情参与、分享解决方案以克服障碍的能力，专注于顺利交付，这些都是液氢卡车示范成功的基础。"
GenH2 对亚马逊货运运输服务的意义
通过测试新的 GenH2 卡车，亚马逊不仅有机会获得操作氢燃料电池汽车的实践经验，而且还可以通过环保运输帮助塑造更可持续的物流发展。除此之外，亚马逊能够为戴姆勒卡车开发团队提供有关液氢卡车实际运行的见解，分享亚马逊物流的具体要求，并为成功的系列开发铺平道路。
今年10月初，亚马逊已经在物流运营的特定行程中使用了 GenH2 卡车。随着亚马逊和货运合作伙伴熟悉其运营并审查运营数据，适合液氢卡车的更长行程将开始。
"我们坚定履行气候承诺，到2040年实现全公司运营净零碳排放。运输网络的脱碳对于实现这一里程碑至关重要，我们将继续投资、试验和创新。"亚马逊欧洲运输服务和全球运营可持续性副总裁 Andreas Marschner 表示，"我们期待在该项目的下一阶段为戴姆勒卡车开发团队提供支持。"
亚马逊欧洲发言人表示，亚马逊已经开始投入运营一辆GenH2 液氢燃料电池卡车，相信随着车辆的性能逐步提升，将有效增强亚马逊的物流运营能力。
雀巢 Purina 已开始使用 Nikola 氢动力卡车在加州各地进行配送
相比奔驰液氢卡车，美国Nikola氢能卡车似乎走得更远。
这家宠物食品公司与 Kenan Advantage Group (KAG) 和 Nikola 合作，开始使用 8 级氢燃料电池卡车在美国加州的斯托克顿、马里科帕和莫德斯塔等城市之间运输 Purina 产品。
该卡车的续航里程可达500英里（800公里），KAG 将使用该卡车在整个州内运送产品，因为 Purina 希望减少其温室气体 (GHG) 排放。
"这款氢能卡车代表了一个令人兴奋的机会，可以测试新技术并确定其是否可行。"Purina 供应链运营高级总监 Travis Krous 说。
除了 Purina，7月，沃尔玛加拿大公司也在车队启用了 Nikola 氢动力汽车，负责安大略省的物流运输。
Nikola 总裁兼首席执行官 Steve Girsky 表示："我们很自豪能够为 Purina 的可持续发展计划提供支持，为 KAG 提供其首款氢燃料电池电动 8 级卡车。"
本月早些时候，这家零排放卡车公司表示，自2023年第四季度该车上市以来，它已经售出了235辆氢动力卡车，Nikola预计2024年氢能卡车的销量将比类似车型的电池电动卡车高出三倍。
此前，在2023年8月一辆电池电动卡车起火后，Nikola 曾大规模召回了售出的209辆电池电动卡车，从此之后，该公司把发展重心从电动卡车转向氢能卡车。