近日，在凡尔赛门盛大举行的 Hyvolution 贸易展期间，法国氢能协会发布了 2024 年法国氢能部署的关键数据。该协会基于深入调查、持续监测以及专业研究收集的一手资料，通过其第三次年度发展报告，全面且精准地勾勒出法国氢能领域的发展全景。
尽管全球经济局势动荡，政治环境充满不确定性，重重挑战接踵而至，但最新数据表明，法国氢能产业依旧稳步前行。关键设备制造超级工厂的相继落成、氢能车辆的广泛上路，以及全新配送基础设施的加速铺设，成为推动产业发展的强劲动力。
氢气生产：契合工业周期，稳健攀升
电解生产能力的增长虽步伐平缓，但始终保持稳定态势。2024 年，随着贝尔福、第戎和埃特雷等地 Hypster 项目现场集成式现场制氢加氢站的投入使用，法国氢气装机生产能力成功跃升至 35 兆瓦。目前，处于建设中、规划阶段或已做出最终投资决策的项目，总容量高达 315 兆瓦，未来增长潜力巨大。
移动出行：加氢基础设施蓬勃扩张
在移动出行领域，氢气配送站数量呈现爆发式增长。随着多个新站点的开门运营，法国在运营的加氢站总数已达 80 座，其中 64 座专门服务于公路交通。尤为引人注目的是，17 座加氢站具备现场制氢能力，标志着加氢网络正持续拓展。此外，还有 91 座规划中的加氢站即将落地，进一步完善网络布局。
截至目前，法国道路上行驶的氢动力汽车已超 2000 辆，其中轻型汽车占比超 1600 辆。2023 - 2024 年，氢动力汽车数量增长显著，新增 529 辆新乘用车和 124 辆轻型商用车，在原有 955 辆轻型汽车的基础上实现了规模扩充。
为迎接 2024 年巴黎奥运会，500 辆氢动力出租车惊艳亮相，加入原有的 500 辆出租车队伍，使巴黎运营的氢动力出租车总数达到 1000 辆，占全市出租车总数的 5%，成为城市绿色出行的亮丽风景线。
在重型交通工具方面，截至 2024 年，法国已有 58 辆氢动力公交车、7 辆垃圾车和 5 辆重型卡车投入日常运营，同时首次在全国范围内部署 13 辆氢动力客车，多款车型获批预示着该领域正迈向大规模量产阶段。在河流与海事领域，三艘不同类型的氢动力船舶也已投入使用，开启了水上交通的绿色变革。
能源领域：固定氢燃料电池发电系统持续上扬
固定氢燃料电池发电系统同样发展迅猛。2024 年，法国新增 41 个氢动力固定装置，使全国装置总数达到 124 个，总发电容量达 7 兆瓦，为能源供应的多元化和清洁化注入新活力。
经济效益显著：就业与价值创造双丰收
氢能产业已成为法国经济新的增长点，目前提供了 16400 个工作岗位，其中直接就业岗位 6300 个，实现营业额 24 亿欧元，对 GDP 的经济影响高达 10 亿欧元。如需了解更多详细信息，可查阅 France Hydrogène 和 BDO 联合发布的《氢能行业的社会经济影响》研究摘要。
过去一年，新项目不断开花结果，更多超级工厂相继开业，如 HDF Energy 位于 Blanquefort 的工厂和 McPhy 在 Belfort 的工厂。
目前，法国共有 23 家关键设备制造厂投入运营，彰显出该行业日益增强的工业制造实力。法国氢能产业正大步迈向大规模工业化，超级工厂每年在电解器或燃料电池的生产中，可实现相当于 1GW 的电力产出，为未来发展奠定坚实基础 。