宝马董事长：中国氢能突破共建加氢网推氢车普及

齐普策盛赞中国氢能突破

在3月23日至24日举行的中国发展高层论坛2025年年会上，宝马集团董事长齐普策着重强调中国在氢能领域的突破性发展。

他表示，中国在氢燃料电池技术研发和产业布局方面取得显著进展，宝马计划于2028年推出氢燃料电池车型，并期待各方共同推动加氢站网络建设，加速该技术在乘用车领域的商业化进程。

作为全球清洁能源转型的重要方向，氢燃料电池技术凭借长续航、快速补能、零碳排放等优势，正成为中外车企布局未来的战略焦点。齐普策指出：中国已形成从制氢储运到核心部件研发的完整产业链，特别是在质子交换膜、催化剂等关键材料领域实现技术突破，这为氢能汽车规模化应用奠定了坚实基础。

数据显示，中国目前运营加氢站数量已突破400座，位居全球首位，但相较于电动汽车充电基础设施仍存差距。

对此齐普策呼吁：需要政府、企业和社会资本形成合力，在重点城市群率先构建高密度的加氢网络，同时推动加氢设备标准化和运营模式创新。

据悉，宝马集团已与国内合作伙伴在绿氢应用领域展开实质性合作，华晨宝马率先实现绿氢燃料卡车商用化运营。双方协同推进区域加氢网络布局，其氢能物流车辆已形成规模化商业应用。

值得注意的是，宝马一直坚持多技术路线并进战略。2024年宝马在华纯电动车交付量突破10万辆，中国已连续三年稳居其全球最大新能源汽车市场。

齐普策特别强调"新世代"车型的本土化创新，包括与中国科技企业合作开发智能座舱系统，以及联合宁德时代研发大圆柱电池技术。

在智能化领域，宝马正将生成式AI技术深度融入产品研发。通过与百度、商汤科技等企业合作，其新一代数字生态系统可实现语音助手对话式交互、智能路径规划等创新功能，并计划接入中国智慧城市基础设施网络。

业内人士分析，中国新能源汽车市场已进入"技术驱动+场景创新"的新阶段。宝马提出的氢电协同发展战略，既响应中国"双碳"目标要求，又契合其高端品牌定位。随着加氢基础设施的完善和成本下降，氢燃料电池汽车有望在商用车先行突破后，逐步打开私人消费市场新空间。