郑州锚定"中原氢都"建设目标
4月9日消息,郑州市人民政府发布《郑州市2025年国民经济和社会发展计划》。根据计划,郑州市要全力争创第二批国家级战略性新兴产业集群。围绕氢能储能等未来产业6大方向15条新赛道,构建"4+N"未来产业空间格局,力争未来产业规模达到2000亿元。
根据郑州这份2025年发展计划,我们可以看到,郑州市已经锚定"中原氢都"建设目标,目标完成郑汴洛濮氢能走廊沿线节点构建。
截止3月,以郑州为核心的燃料电池汽车示范应用城市群已推广燃料电池汽车超过2500台,建成加氢站40座。
2025年,郑州城市群将完成建成加氢站80座的目标,燃料电池汽车保有量再上一个台阶。
郑州城市群核心竞争优势解析
| 名称 | 说明 |
|---|---|
| 资源整合优势突出 | 依托西部吉瓦级风能、太阳能资源,重点推进荥阳豫能、巩义大唐等绿电制氢示范项目,构建"绿氢为主、灰氢补充"的多元供氢体系。结合平煤神马集团等企业工业副产氢资源,形成氢源保障双通道 |
| 交通枢纽效应显著 | 作为连霍氢能管线与京港澳高速氢能物流通道的交汇点,郑州已构建"一轴两翼"基础设施网络:东翼布局经开区燃料电池整车基地(宇通系统技术达国际先进水平),西翼打造巩义液氢装备制造中心,形成制储运加全产业链闭环 |
| 应用场景持续拓展 | 通过"车-站-景"联动模式,在物流运输领域继续投放氢能重卡,完善加氢站网络(提高单站日均加注量),打造全国氢能公交示范线。计划新增百辆级氢能冷链物流车队,建设氢能港口机械示范工程 |
关键实施路径与挑战应对
| 名称 | 说明 |
|---|---|
| 破解储运成本困局 | 推行"三线并进"技术路线:加速连霍高速氢能管道建设;推进巩义液氢储运装备国产化;试点分布式制氢加氢一体站;完善汽车加氢站安全间距标准 |
| 构建区域协同机制 | 建立"1+7"城市产业联盟:郑州城市群以郑州市为牵头城市,包括新乡、洛阳、开封、安阳、焦作5市,濮阳、济源入选郑州城市群后,全省将形成"1+7+N"的燃料电池汽车示范格局。郑州重点发展燃料电池系统集成,开封布局氢能农机具制造,洛阳攻关质子交换膜技术,濮阳培育氢能化工应用,新乡发展储氢材料。依托中欧班列(郑州)开展液氢储罐等关键设备进口替代 |
| 创新市场化运营模式 | 推动中原氢能交易中心建设:允许氢储能参与电力现货市场;探索加氢站消纳绿电的碳减排核算;设立50亿元氢能产业基金 |
铂道观点
郑州城市群凭借 "能源禀赋 + 枢纽区位 + 产业基础" 三重优势,正从 "中原氢谷"出发,通过破解成本、技术、协同等核心难题,有望在 2025 年形成 "制氢有绿电、储运有管网、应用有场景、安全有保障" 的氢能发展新格局。
