综合多家法国媒体报道，5月20日，法国阿尔比商业法庭正式裁定，同意来自中国的万润集团（Wanrun Group）收购法国氢动力巴士及客车制造商Safra。该交易标志着中国企业在欧洲新能源交通领域的重要布局，同时也引发法国国内关于工业主权与技术保护的广泛讨论。

万润给出的方案对员工最好，承诺保留Safra公司 169 名员工中的 120 名，维持其在法国阿尔比的生产运营。

而且万润收购方案包括 700 万欧元的直接注资，并承诺后续投资以推动企业技术升级和市场拓展。

收购后，Safra将可以继续专注于氢动力公交车、客车的制造，以及轨道交通车辆的翻新业务。

收购一波三折

Safra成立于1955年，是法国唯一一家具备氢动力巴士及客车完整制造能力的企业，在氢能源交通领域占据重要地位。然而，由于资金链问题，该公司于2025年2月4日进入破产管理程序。

神秘的万润是在最后一刻出现。

起初，公众和企业员工以为最终竞得者会在法国Thierry Torti Holding集团（TTH，员工 385 名）和比利时CBM公司中产生。

比利时 CBM 的第三次报价被拒绝。

TTH在最后阶段提高报价，提出保留 90 个阿尔比员工岗位，并转移 40 名员工至克莱蒙费朗工厂，同时强调其 4.5 亿欧元订单可保障企业长期发展。

然而，法院最终采纳了万润的收购方案，认为其更具备可执行性。

各方反应

名称 说明
员工代表部分支持万润方案，认为其保留更多就业岗位；但亦有员工担忧技术外流
法国总工会（CGT）强烈反对收购，称此举可能导致“关键技术流失”，并呼吁政府干预
当地政界奥克西塔尼大区议员及部分官员曾支持TTH方案，强调“法国工业主权”的重要性

行业影响

此次收购将使万润集团进一步拓展欧洲新能源市场，强化其在交通领域的技术储备。该交易反映出中国企业正在积极进入欧盟主要国家，进行绿色能源产业链布局。

关于万润集团

法国媒体报道称，万润集团（Wanrun Group）是中国领先的新能源企业，核心业务涵盖电池制造、太阳能技术及清洁能源解决方案。此次收购标志着其正式进军氢动力交通领域。

关于Safra

Safra是法国老牌巴士制造商，专注于氢动力巴士、客车及轨道交通车辆的研发与生产，在欧洲氢能源交通市场具有重要影响力。