美国首列氢燃料电池列车明天投入运营

美国首列氢动力客运列车首发

铂道今天看到美国氢动力列车终于要正式运营的消息。

时间就是本周六（明天），地点在美国圣贝纳迪诺，美国本土报道称这是一个历史时刻——美国第一列氢动力客运列车要正式载客了。

圣贝纳迪诺县交通局（SBCTA）的这列“ZEMU”列车，当地时间 9 月 13 日上午 10:32 从市中心站首发。9 英里的箭头走廊，5 个站点，当天坐车不要钱。

ZEMU 缩写看不懂，其实就是“零排放多单元”的英文缩写。整列车烧氢气发电，除了水蒸气啥都不排，算是把环保做到极致了。

车长什么样？两节车厢夹个动力包，蓝白配色。设计师说颜色代表水蒸气，挺有想法的。

瑞士人造的车，去年 6 月就运到了，这一年多都在测试各种指标，毕竟美国铁路局（FRA）的标准挺严。

SBCTA主席里克·丹尼森挺激动：“我们终于要有自己的氢火车了！空气质量能改善不少，我自己都想赶紧体验体验。”

这车花了 2000 万美元，不便宜。但加州显然尝到甜头了，又跟制造商Stadler订了 6 列，2027 年交货。

其实氢动力火车在美国刚起步。今年 3 月，West Sacramento那边测试成功了一台氢动力调车机车，专门负责编组货车，一年能省 5 万加仑柴油。他们计划再造 3 台，2027 年凑齐 4 台。

基础设施方面，加氢站得要有，安全要求比汽油柴油严格。维修车间也得改造，工人得重新培训。

然后是氢气来源。现在美国大部分氢气还是用天然气制取的灰氢，还不是真正的“绿氢”。特朗普重返白宫后，美国的绿氢项目明显慢了。

认证流程很重要，美国铁路系统规矩多，从车体强度到碰撞测试，每项都得过关。轻量化设计听着先进，但能不能在现有轨道上安全跑，还得看数据说话。

现在这些终于都做完了……