韦斯特公司新增五辆氢能巴士

德国韦斯特公交公司五辆新的氢燃料电池巴士投入运营。该公司引进来自北爱尔兰制造商Wrightbus的车辆,继续推进车队现代化,采用本地零排放巴士。

自 2024 年中期以来,已有五辆来自葡萄牙制造商Caetano的氢能巴士为当地交通运营服务。据该公司表示,在续航里程和运营稳定性方面的经验令人信服。

韦斯特公司对Wrightbus的“Hydroliner FCEV”车型也寄予同样期待。韦斯特公司的一个四人专家团队前往北爱尔兰,在贝尔法斯特附近的工厂对车辆进行了技术验收。

“迫切需要的交通转型不仅需要可靠、完善且经济实惠的公共交通,还需要现代化和可持续的驱动方式,”总经理马丁·施密特说道。“我们相信氢能在这方面能发挥关键作用,因此在我们地形复杂的服务区域内进行实际运营测试。”

车辆参数与投放线路

这些长约 12 米、重近 14 吨的巴士拥有 250 千瓦的驱动功率,车顶储氢罐可容纳总计 36 公斤氢气,可运载多达 73 名乘客,并配有轮椅、助行器或婴儿车的大型停放区域。

一次加氢可行驶 400 公里。这些车辆将在达特尔恩、雷克林豪森、瓦尔特罗普、盖尔森基兴、黑尔滕、马尔、多尔斯滕、哈尔滕湖、厄尔-埃肯施维克、卡斯特罗普-劳克塞尔、多特蒙德和吕嫩投入使用。

加氢配套与项目资助

此外,该公交公司还计划在黑尔滕的车辆基地建设一个加氢站。车间已经进行了改造。加氢过程约需十分钟,比电池驱动巴士的充电要快得多。

目前,这十辆氢燃料电池巴士在AGR黑尔滕加氢站加氢,该站于去年投入运营,是当时德国最大的加氢站。

韦斯特有轨电车有限公司的氢燃料电池巴士项目在“替代驱动巴士”资助指导方针框架内获得联邦交通部(BMV)总计 288 万欧元的资助。该措施的资助资金也通过欧洲复苏和韧性基金(ARF)在“下一代欧盟”计划中作为德国建设和韧性计划(DARP)的一部分提供。