现代新NEXO下月日本开售与丰田氢能车全面竞争

新 NEXO 下月登陆日本

现代汽车下月要在日本卖新款NEXO，这下要和丰田Mirai在氢能车市场正面硬刚了。

铂道综合这两天韩国业界消息，现代汽车决定 10 月在日本公布“全新NEXO”的详细配置和售价，正式开卖。这是新NEXO第一次走出韩国。

全新NEXO可以说是现代汽车押注氢能源的王牌产品。自 2018 年第一代上市后，这次是 7 年来的首次大改款。

现代汽车给新NEXO定的销量目标不算太激进：今年全球卖 6800 辆，明年 11000 辆。

截止上个月，新NEXO在韩国本土就卖了 6500 辆，算上 9 月的销量，加上预定量，已经超 7000 辆，在本土销售目标完成。

现代汽车现在把希望寄托在日本市场，想借此冲击明年的 11000 辆目标。

现代汽车 2022 年才重新杀回日本市场，当时带去的就是IONIQ 5电动车和NEXO氢能车这两张牌。

现代汽车想通过新NEXO在日本的表现来扩大全球市场份额，巩固在氢能车领域的领先位置。

毕竟NEXO在海外市场的表现还是相当不错的。

NEXO主要在日本、美国等 25 多个国家销售，到今年，全球累计销量将破 5 万辆。

新NEXO接下来应该还会进军欧洲、美国等市场，届时将和丰田、宝马等巨头正面交锋。

在核心指标上，新NEXO加氢 5 分钟就能跑 720 公里。丰田的竞争对手Mirai续航能力也差不多。两家在全球市场的直接对决在所难免。

另外，现代汽车为了开发下一代NEXO，要在蔚山建氢燃料电池工厂。自己生产燃料电池对扩大包括NEXO在内的氢能车产品线肯定有好处。

现代汽车计划在下一代NEXO上用上更先进的第三代氢燃料电池，要和丰田在氢能车乃至整个电动化市场上一决高下。