吉利、雷诺和阿美合资公司在客车博览会推出氢内燃机

氢燃料发动机亮相 Bus World Horse Powertrain（雷诺）在 Bus World 展会上推出氢燃料发动机。继上海和慕尼黑展会之后，这家负责雷诺和吉利发动机业务的公司首次亮相布鲁塞尔 Bus World 展会，带来了发动机和增程器产品。最受关注的是 Horse M20 Hydr

氢燃料发动机亮相 Bus World

Horse Powertrain（雷诺）在 Bus World 展会上推出氢燃料发动机。

继上海和慕尼黑展会之后，这家负责雷诺和吉利发动机业务的公司首次亮相布鲁塞尔 Bus World 展会，带来了发动机和增程器产品。

最受关注的是 Horse M20 Hydrogen 系统，这套系统的一大特点是可以直接装在现有车辆平台上。

它基于一台 2.0 升涡轮增压柴油四缸机改造而来，能输出 90 千瓦功率和 300 牛·米扭矩。

氮氧化物排放达到了欧7标准，更关键的是靠烧氢气，每公里二氧化碳排放量能控制在 1 克以内。

Horse Technologies 的 CEO Patrice Haettel 说：“我们能提供各种前沿技术——增程系统、混动系统、氢燃料系统，而且足够灵活，能适应不同地区的需求和法规。”

他特别提到：“客车行业就是个很好的应用场景。”

Horse Powertrain 这次瞄准的是全球公交车和长途客车市场，想让大家看看他们的技术实力。这些系统某种程度上也算是连接传统燃油车和纯电动车的一个过渡方案。

Horse Powertrain 是雷诺集团、吉利控股和沙特阿美合资成立的公司，三家持股比例是 45%、45%、10%。公司主攻动力总成技术，产品线包括内燃机、混动和氢能系统，除了汽车，还能用在工程机械、船舶等领域。