拍卖价降至 16.76 美元

东京第二次绿色氢能拍卖价格降至 16.76 美元/公斤。

日本东京都政府上周举办的第二次绿色氢能试验交易，暴露了日本早期氢能市场的一个尴尬现实：买家只愿意出到每标准立方米 230 日元（16.76 美元/公斤），但实际生产和运输成本却在持续攀升，这让都政府在推动氢能普及的路上左右为难。

这次拍卖是东京 2025 财年“绿氢试验交易项目”的一部分，通过东京商品交易所撮合。

供应商这边，小型储罐运输的中标价达到每标准立方米 371 日元（27 美元/公斤），拖车运输也要 285 日元（20.75 美元/公斤）——都比上一轮还贵了点。中间的差价由政府买单。

更值得注意的是买方出价的变化。相比 6 月首次招标，这次买家的平均出价下降了约 20%。

试验拍卖的价值与下一步

背后原因不难理解——日本工业需求本来就疲软，企业自然想压低采购成本。尽管价格谈不拢，但有政府补贴兜底，氢能还是会在 2025 年 11 月到 2026 年 2 月之间按计划交付。

东京环境局的官员说，这个项目是《东京 2050 年零排放计划》战略 20 的一部分，主要目的是摸索日本首个城市氢能市场该怎么运作——定价机制、物流安排、商业可行性，都需要实际测试。

项目得到了日本交易所集团（JPX）和经济产业省（METI）的支持，长远目标是为全国性的氢能交易系统打基础。

虽然试验拍卖显示出早期市场的低效和价格波动，但分析师认为这些数据很有价值。随着生产规模扩大和可再生能源成本下降，氢能价格最终会降下来，现在积累的经验将有助于设计未来的定价和补贴模式。

下一轮竞标定在 2026 年 1 月，东京计划把这些经验融入到 2030 年代初建立的完整市场体系中。

关键数据一览

关键数据：

项目 内容
买方出价最高 230 日元/Nm³（16.76 美元/公斤），比上轮低约 20%
供方中标价小型储罐 371 日元/Nm³（27 美元/公斤），拖车运输 285 日元/Nm³（20.75 美元/公斤）
价差由政府补贴
交付时间2025 年 11 月至 2026 年 2 月
下一轮拍卖2026 年 1 月

【信息来源：日本行业网站】