乌拉圭首批氢动力卡车落地
乌拉圭的货运行业正在悄悄发生一些变化。今年 2 月，一批外观颇为特别的重型卡车陆续驶入弗赖本托斯郊外的 Fraylog 园区——这是乌拉圭第一批以氢气为燃料的电动卡车，背后是一个名叫“Kahirós”的试点项目，目标是让林业运输告别柴油时代。
现代 Xcient 与 70 兆帕储氢
卡车是现代的 Xcient 车型，去年 12 月从国外运抵乌拉圭，2 月 9 日到 19 日之间，分几趟、每次两辆地被转运到弗赖本托斯。一共来了八辆，这一阶段先跑六辆。
车的工作原理不复杂：燃料电池把氢气转化成电，电驱动车轮，尾管里出来的只有水蒸气。续航大约 700 公里，和一辆普通柴油重卡差不多。
比较新鲜的是储氢压力达到 70 兆帕——这个数字在乌拉圭以前从没出现过，加注时间也比人们想象中要快。
2026 年下半年启动运营
按照计划，这些卡车不是摆设，而是要真正上路拉货的，全天 24 小时、跑国家公路。正式运营定在 2026 年下半年启动，一年预计跑满 100 万公里，和同等柴油运输相比，每年能少排约 900 吨二氧化碳。
配套的太阳能电站已经建好，电解槽和加氢站还在安装阶段。整个项目由桑坦德集团出资，Montes del Plata 是用车方，算下来总投入大概 4000 万美元。
【信息来源：rionegroahora】