E85：汽油车的替代选项

除了普通汽油和柴油，其实还有些别的选择——没那么普及，但也不是用不上，而且跟油价的关系没那么紧密。

不过，如果你开的是比较新的汽油车，或者改装过的车，E85 就是个选项。根据 Carbu 的数据，E85 目前均价 0.80 欧元，一个月涨了……4%。

政府的实时数据显示，各地价格差异不小：上阿尔卑斯省的巴塞洛内特要 1 欧元，北部省的阿诺兰只要 0.69 欧元。

液化气与天然气

液化石油气（GPL）的走势差不多——均价 0.973 欧元，最近八天涨了 0.8%，但跟去年比其实还跌了 2.5%。法国北部省的加注站大概在 0.875 到 1.139 欧元之间，埃罗省则是 0.949 到 2.083 欧元（旺德尔那边偏贵）。

还有车用天然气（GNV），主要是给货车司机用的，乘用车也有，但不多。Carbu.com 显示价格略高于 1 欧元。

问题是全国提供 GNV 的站点不到 400 个，CNG 和 LNG 两种都备的更少，找起来挺费劲的。

氢能：又贵又难找

最后说说氢气，比前几种都难找。

中东局势跟它的价格没什么关系，但贵是真的贵。首先，氢气不按升卖，按公斤算。

HRS 网站的数据显示，2023 年在加氢站每公斤要 10 到 20 欧元，能跑大约 100 公里。法国安吉集团（Engie）给出的 2026 年数字是每公斤 10 到 15 欧元，并补充说算下来使用成本“和普通汽柴油差不多”。

真正让人肉痛的其实是买车钱：六七万欧元起步，现代 Nexo 快到八万了——当然它也承诺 6.69 公斤氢罐能跑 826 公里，折合下来每百公里约 1.20 欧元。

【信息来源：20 分钟 | 作者：Mikaël Libert】