河北钢铁集团有限公司
别名 / 曾用名:河钢集团有限公司
河钢集团有限公司(简称河钢)总部位于河北省石家庄市,是特大型钢铁集团,连续18年上榜世界500强,致力于成为绿色低碳高端钢铁材料引领者,业务涵盖钢铁材料、新兴产业、海外事业、金融服务四大板块,官网为 www.hbisco.com。河钢是中国汽车用钢、家电用钢和海洋工程、建筑桥梁用钢领军企业,在钢铁行业综合竞争力评估中获"竞争力极强"最高评级。氢能方面,河钢是国内氢冶金的先行者:旗下张宣科技建设的全球首例120万吨氢冶金示范工程一期于2022年12月全线贯通,2023年5月投产达效,是全球首例采用"焦炉煤气零重整竖炉直接还原"工艺的氢冶金示范工程,生产的直接还原铁(DRI)金属化率达94%以上,各项技术经济指标稳定保持国际先进水平;2024年9月成功应用绿氢作为还原气实现稳定生产、产品合格率100%,验证了"绿电—绿氢—绿钢"生产的技术可行性。与同等规模传统高炉—转炉长流程相比,该工程一期每年可减少二氧化碳排放80万吨,减排比例达70%以上。集团还推动实施全球首例"氢基竖炉—近零碳排电弧炉"新型短流程项目,并依托张宣科技打造氢冶金产业园,布局张家口地区风光资源,构建氢气制、储、用绿色氢能产业链,加快氢能全产业链布局。
产品矩阵
已收录 3 个产品 · 2 个解决方案全球首例120万吨氢冶金示范工程(张宣科技) 1
张宣科技氢冶金示范工程一期 1
解决方案
2 个场景方案据河钢集团官网“可持续经营—绿色低碳”页披露,集团建成了中国首座固定式加氢站和首条“柴改氢”绿色物流链,与全球首例120万吨焦炉煤气零重整氢冶金示范工程一起,推动行业“以氢代碳的能源革命”;该页同时称,集团未来将发挥氢冶金和电炉钢优势,深入推进基于可再生能源的电-氢能源体系建设,推动能源结构和流程结构的全面绿色低碳化。从氢能交通角度看,所谓“柴改氢”即以氢能车辆替代柴油车辆承担物流运输,并配套固定式加氢站为车辆提供氢气加注,形成从氢气加注到运输应用的链条,属于河钢在钢铁物流场景中的氢能示范应用。需说明的是,官网对该物流链仅有一句话的概括性表述,未披露所投用车辆的车型、数量、续航与加氢站规模、加注压力等具体信息,本条目摘要中关于应用形态的描述为基于官网表述的归纳。
该方案是河钢集团面向钢铁工业低碳转型提出的“氢基竖炉—近零碳排电弧炉”新型短流程技术路线。官网披露,项目于2025年3月29日在张宣科技正式启动实施,依托集团全球首例120万吨氢冶金示范工程,由集团联合北京科技大学,以冶炼过程碳近零、能量来源碳近零、原料生产碳近零为指导,聚焦氢基直接还原铁高品质低碳制备、电弧炉炼钢绿电高效供能、电弧炉配加直接还原铁冶炼等核心技术,系统开展氢基竖炉—近零碳排放电弧炉炼钢关键技术研发和工程应用研究,最终实现粗钢近零碳排放目标。该项目是中国钢铁工业协会确定的世界前沿八大低碳共性技术方向之一,也是集团“6+2”低碳技术路线图的具体实践,用以丰富和完善集团低碳技术体系,支撑其低碳排放产品发展规划落地。官网称,该短流程方案可有效填补我国钢铁工业面向碳中和目标的工艺路径空白,并为世界钢铁行业转型发展提供“河钢方案”。
- CN103205645A2013-07-17一种加氢设备用超大厚度临氢铬钼钢板及其生产方法发明专利仅公开已失效氢能核心
- CN102181806A2011-09-14一种加氢设备用大厚度铬钼钢板及其生产方法发明专利仅公开已失效氢能核心
以上为该机构名下最新公开的专利(共 2 件,按公开日倒序)。

