淄博市人民政府办公室印发《关于进一步鼓励氢能产业发展的意见》《关于支持氢能产业发展的若干政策》的通知

本站摘要

淄博市人民政府办公室以淄政办字〔2021〕75号印发《关于进一步鼓励氢能产业发展的意见》和《关于支持氢能产业发展的若干政策》，落款2021年9月19日。意见提出将氢能产业打造为淄博新经济标志性赛道，形成“一廊四群”格局，并部署优化提升氢能产业链、强化创新能力、培育引进优势企业、拓展应用市场等重点任务；目标为到2022年氢能产业链产值达到20亿元、培育引进10家核心企业、建成2—3家氢能技术研发中心和燃料电池汽车测试中心、建成加氢站5座、氢燃料电池汽车运行规模力争达到400辆；到2025年建成加氢站10座、运行规模达到1000辆。若干政策从十个方面给出支持措施：优化加氢站审批程序，允许利用现有土地建设综合能源港和自用站；对日加氢能力不低于500千克的固定式加氢站，验收投运后按实际建设投资额（不含土地费用）的30%—40%给予一次性补贴、单站最高500万元，并支持70MPa加氢站和“制氢—加氢”一体站示范；对日加氢能力不低于500千克且氢气售价不高于45元/千克的运营主体实行逐步退坡补贴（2021年度15元/千克、2022年度10元/千克，每年每座不超过200万元）；另在市政用车路权、车辆购置配套、制氢储运技改补助、氢气运输补贴、首台（套）奖励和金融扶持等方面作出规定。本政策措施自发布之日起实施，有效期至2022年12月31日。本条为本站依据政府公开原文的结构化整理，条文以原文为准。

摘要由本站根据原文件加工整理，用于快速了解文件要点。

政策要点

以下为本站从原文件中结构化提取的关键指标与承诺，数值口径照原样保留；条文以原文为准。

• 2022年氢能产业链产值20亿元

  口径说明：意见“发展目标”：到2022年制氢、储运氢、加氢、燃料电池关键材料与零部件、整车等产业链全面形成，产值达到20亿元。

• 2022年建成加氢站5座

  口径说明：意见“发展目标”中“示范应用进一步扩大”的到2022年目标。

• 2025年建成加氢站10座

  口径说明：意见提出到2025年全市氢能产业规模大幅提升，建成加氢站10座。

• 2022年燃料电池汽车规模400辆

  口径说明：意见目标为到2022年氢燃料电池汽车运行规模力争达到400辆，并推动公交车、物流车示范运营。

• 2025年燃料电池汽车规模1000辆

  口径说明：意见目标为到2025年氢燃料电池汽车运行规模达到1000辆。

• 加氢站建设补贴比例30—40%

  口径说明：若干政策第二条：日加氢能力不低于500千克的固定式加氢站，建成验收投运后按实际建设投资额度（不含土地费用）给予一次性补贴。

• 单站建设补贴上限500万元

  口径说明：若干政策第二条：单个加氢站建设最高补贴额不超过500万元。

• 氢气运营补贴标准15（2021年）／10（2022年）元/千克

  口径说明：若干政策第三条：适用条件为日加氢能力不低于500千克且氢气销售价格不高于45元/千克，采取逐步退坡政策。

• 单站年度氢气补贴上限200万元

  口径说明：若干政策第三条：每年每座加氢站氢气补贴不超过200万元。

• 氢气运输运营补贴1.5元/千克

  口径说明：若干政策第六条：按年度累计氢气实际承运量给予专业氢气运输企业运营补贴，最高150万元；本政策措施有效期至2022年12月31日。

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