广汽与隆基携手：氢能与氢能汽车领域的协同发展潜力

在全球大力推进能源转型和 “双碳” 目标的大背景下，广汽集团旗下的广汽能源科技有限公司与全球 “绿电 + 绿氢” 解决方案龙头隆基绿能的合作备受瞩目。

尽管目前公开信息主要聚焦于光 - 储 - 充 - 换项目等领域，但从双方的业务布局和行业发展趋势来看，在氢能与氢能汽车领域，两子公司背后的集团母公司也具备巨大的合作潜力，不排除接下来会有更大的动作。

1.新闻背景-广汽能源科技有限公司与隆基乐叶光伏科技有限公司正式在广州签约

日前，广汽能源科技有限公司迈出了重要的一步，与隆基乐叶光伏科技有限公司正式在广州签约。根据协议，双方在光-储-充-换项目、能源解决方案、车辆销售、光伏产品开发等多领域开展深入合作。广汽能源还致力于在2025年完成1万支直流桩及1万支交流桩的投建。

2.广汽与隆基具备合作基础，双方优势互补潜能大

1）技术实力互补

广汽集团在汽车制造领域拥有深厚的技术积累和成熟的产业链，在氢能汽车的研发、生产以及整车集成技术上具有优势，对车辆的动力系统、控制系统等关键技术有着深入理解。

而隆基绿能作为光伏行业的领军企业，在可再生能源发电技术上处于全球领先地位，特别是在高效光伏电池、组件技术以及绿氢制取技术上有着独特的技术优势。这种技术上的互补，为二者在氢能与氢能汽车领域的合作奠定了坚实基础。

2）资源整合优势

广汽集团在汽车销售渠道、客户资源以及汽车后市场服务方面拥有庞大的资源网络，能够快速将氢能汽车推向市场，并为用户提供全方位的服务。

隆基绿能则在能源领域拥有广泛的资源，包括与能源项目相关的土地、政策支持以及能源供应网络等。双方合作可以整合这些资源，形成从绿氢制取、氢能汽车生产到销售与使用的完整产业链闭环。

.合作方向与前景分析

1）绿氢制取与供应

光伏制氢：隆基绿能的高效光伏技术以及在国内电解槽的领先地位，为双方绿氢项目合作提供巨大的想象空间。通过建设大规模的光伏电站，利用光伏发电产生的电能进行水电解制氢，除了工业脱碳应用，还可为氢能汽车提供绿色、可持续的氢源。这不仅可以降低氢能源的生产成本，还能减少碳排放，符合 “双碳” 目标的要求。

氢源供应网络建设：双方可以合作建设氢源供应网络，包括加氢站的建设与运营。结合广汽集团在各地的销售与服务网络，以及隆基绿能在能源项目上的资源优势，双方可针对广汽氢能汽车推广地区，共同规划和建设加氢站，提高氢能源的供应便利性，解决氢能汽车发展的基础设施瓶颈问题。

2）氢能汽车研发与应用

技术研发合作：在氢能汽车的关键技术研发上，如氢燃料电池系统、氢储能技术等，双方有可能共享研发资源。隆基绿能可以利用其在能源技术上的创新能力，为广汽集团的氢能汽车提供更高效、更稳定的能源解决方案；广汽集团则可以将汽车制造过程中的工程化经验和对市场需求的理解融入到研发中，共同推动氢能汽车技术的进步。

示范应用与推广：若广汽集团推出氢能网约车，将为氢能汽车的应用带来新的契机。网约车作为城市出行的重要组成部分，具有高频次、长续航的运营需求。以大湾区为例，庞大的出行市场为氢能网约车提供了广阔的应用空间。

在商用车领域，双方可以在广湛氢高速（以氢能冷链车为主）和粤赣 （广州-韶关-赣州）跨省氢长廊上合作（以氢能重卡为主），帮助沿线氢走廊物流企业做好氢能商用车辆的供应、供能和维护。相比传统燃油物流车，不仅显著降低了碳排放，还在续航里程和加氢时间上有出色表现，能够满足园区内高频次的货物运输需求。

3）产业生态构建

绿色供应链打造：双方可以共同打造绿色供应链，从原材料采购、生产制造到产品使用的全生命周期，实现绿色、低碳发展。在氢能汽车的生产过程中，使用隆基绿能提供的绿电和绿氢，减少生产环节的碳排放；同时，通过优化供应链管理，推动整个产业链的绿色转型。

行业标准制定：凭借双方在各自领域的影响力，强强联合有利于加强双方未来在氢能与氢能汽车行业标准制定的更深入合作。这不仅有助于规范市场秩序，提高产品质量和安全性，还能提升双方在行业内的话语权和竞争力，促进整个行业的健康发展。

.广州对氢能的政策扶持与合作契合点

广州在氢能产业发展上给予了大力政策扶持。广州市人民政府办公厅于2024年12月4日印发了《关于加快推动氢能产业高质量发展若干措施的通知》，旨在促进本地氢能产业的发展。根据《通知》内容，广州市将对建成并投入使用的加氢站提供财政补贴，特别是对于那些日加氢能力达到500公斤及以上（按压缩机每日工作12小时计算）的加氢站。

在产业规划方面，广州明确提出要加快构建氢能全产业链，推动氢能在交通、能源等领域的应用。在补贴政策上，对氢能汽车的购置、加氢站建设等给予不同程度的补贴，降低企业和消费者的成本。

对于广汽集团和隆基绿能的合作而言，这些政策提供了良好的发展环境。一方面，广汽集团推出氢能网约车可以充分利用政策补贴降低运营成本，提高市场竞争力；另一方面，双方在参与绿氢制取和加氢站建设过程中，也能享受到政策的支持，加快项目的推进速度。

.产业链互补合作：氢能发展破局之道

当前，氢能产业发展面临着诸多困境，如成本居高不下、基础设施不完善、应用场景有限等。而产业链的互补合作，正是氢能发展创造更多应用场景、走出困境的关键路径。

广汽集团与隆基绿能的合作，恰好顺应了这一趋势。在氢能产业链中，隆基绿能专注于上游的绿氢制取环节，利用其在光伏和电解槽设备的技术优势，为整个产业链提供清洁、低成本的氢源。广汽集团则扎根于下游的氢能汽车应用环节，凭借其在汽车制造和市场渠道方面的优势，将氢能转化为实际的出行服务。

这种上下游的紧密合作，能够打通氢能产业链的各个环节，实现资源的优化配置。例如，通过合作，可以推动绿氢在氢能网约车、物流车、公交车等多种交通场景中的应用，还可以探索将氢能与分布式能源、储能等领域相结合，创造出更多的应用场景。同时，产业链的协同发展还能促进技术的创新和成本的降低，提高氢能产业的整体竞争力。

.面临的挑战与应对策略

氢燃料电池技术和降本瓶颈：尽管氢燃料电池技术取得了一定进展，但仍存在成本高、效率有待提高等问题。不排除双方的这次合作只是基础，未来还会引入更多的合作方，例如国内的亿华通、重塑、捷氢等成熟的氢燃料电池领军企业，或者跨国的丰田、现代汽车等。把氢能汽车规模做大，才是行业的降本之道。

广汽集团与隆基绿能在氢能与氢能汽车领域的合作具有广阔的前景和巨大的潜力。通过优势互补、合作创新，结合广州的政策扶持以及产业链的协同发展，双方在各自优势领域的发展未来可期。