丰田计划推出氢能出租车示范运营

丰田计划在英国推出氢能出租车示范运营

英国布拉德福德市议会近日宣布，正与丰田展开商讨，计划开展氢能源出租车的试用项目。该计划是当地绿氢基础设施建设拓展的一部分，此建设项目得到了英国政府的部分资金支持。

在近期的市议会会议上，相关人员指出，若合作顺利，首批丰田 Mirai 氢燃料电池乘用车有望于今年投入使用。这一项目是布拉德福德旨在降低出租车和私人运营车辆对环境影响的宏伟战略的重要组成部分。

得益于清洁空气电动汽车出租车基金，布拉德福德市政当局已成功将 520 辆出租车转换为电动汽车。据地方当局透露，这一数字有望进一步增加至 800 辆。届时，布拉德福德将成为英国除伦敦之外，电动出租车数量最多的城市。

而氢能源将作为纯电池动力的互补替代方案，也逐步崭露头角。

对于布拉德福德市来说，氢能源出租车的部署是一个更为宏大项目的一环。这个项目需要有氢气供应保障，以及加氢等基础设施配套。

为此，当地市议会正与 N - Gen 和 Hygen 公司合作，推进绿氢能源生产基地的建设。该基地投入运营后，每天将能够生产 12.5 吨氢气，这一产能预计可使约 800 辆氢能巴士（或更多乘用车）在西约克郡上路，替代原来的柴油巴士，从而极大地改善当地的空气质量和环境状况。

目前，虽然没有信息显示丰田有专门针对中国市场直接以丰田品牌形式布局氢能出租车和网约车。但丰田在中国氢能领域积极布局，为未来在出租车和网约车领域的应用奠定了基础。

成立合资公司：2020 年及 2021 年丰田陆续成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司及华丰燃料电池有限公司。2024年8月，丰田燃料电池研发与生产专用工厂在北京投产，进一步强化了在中国的氢能研发与生产能力。

场景合作可能性探索：2024年11月，丰田汽车（中国）投资与普洛斯中国签约，双方将在氢能产业的技术创新与应用、相关基础设施建设、场景化物流运营等各方面建立长效合作机制，探讨构筑氢能商用车产业发展生态，可能为未来在出租车和网约车领域的应用提供借鉴。

2023年3月，丰田汽车与海马汽车宣布在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展合作。合作推出的车型为海马 7X - H，它是海马汽车与丰田汽车合作打造的首款氢燃料电池汽车产品，搭载丰田电堆系统和 70MPa 高压储氢罐。


名称	时间	说明
启动时间	2024 年 3月30日	海马氢燃料电池示范运营在海口正式启动
投入数量与用途	—	首批共投入 25 台海马 7X - H，其中 20 台在海口市内提供网约出行服务，穿梭于城区、机场、高铁站、码头和环岛旅游公路，为市民和游客提供绿色、便捷、舒适的出行体验；另有 5 台应用于公务租赁、会务接待、预约体验和公众科普等场景
平台上线	2024年5月	海马汽车氢燃料电池汽车示范运营团队第一批 10 台 7X - H 通过 “滴滴” 网约车平台的相关注册流程手续，正式登陆网约车平台，海南市民和入岛游客可通过 “滴滴” 出行平台打到氢能网约车

加氢与续航：一次加满氢气仅需 3-5 分钟，续航里程可达 800 公里，百公里氢耗低至 0.87kg，可在零下 30℃高寒环境中正常使用，电堆使用寿命长达 30000 小时。
智能与安全：搭载海马智能网联平台、车联网远程控制、车家互控等，能实现 HAVP 记忆泊车、RPA 遥控泊车等智能化功能，还具备整车零部件浸水状态保证绝缘、氢气浓度监测、意外撞击保护等高安全保护功能。

海马汽车力争 “十四五” 末累计投入 200 台氢燃料电池汽车，实现全场景示范运营，打造全岛交通干线燃料电池汽车运营体系，助力海南交通率先跨入 “氢能时代”。