三家欧洲企业联手搞氢能渡轮
雅加达消息，三家欧洲企业——法国氢能公司 HDF Energy（Hydrogène de France）、Neuman & Esser 东南亚有限公司（NEASEA）以及德国国际合作机构（GIZ）——已正式达成合作，将在印度尼西亚开发氢能渡轮所需的绿色氢能基础设施。
印尼国家电力公司旗下子公司 PLN IP 已做好准备，从源头到终端全程建设氢能供应设施，满足印尼的氢能需求。
这次合作可以追溯到 2025 年 4 月签署的谅解备忘录，当时 HDF Energy、印尼交通部、印尼国家电力公司以及印尼国有渡轮公司 ASDP Indonesia Ferry 共同签约，国际海事组织也参与其中提供支持。
23 座氢能发电厂即将铺开
HDF Energy 目前在印尼东部地区推进 23 座可再生氢能发电厂项目，总投资规模预计达 23 亿美元（约合 382 亿印尼盾）。
这些发电厂的设计思路是把太阳能发电和现场储能系统（以绿氢形式储存）结合起来，可以全天候向电网输送稳定、不间断的清洁电力。
由于生产成本有竞争力，发电厂产生的多余绿氢不仅能用于供电，还能为航运业脱碳提供氢能燃料。
生产出来的氢气将用于驱动 HDF Energy 自主开发制造的高功率燃料电池系统——这是一套模块化、可靠的无排放解决方案，专门为船舶动力转换设计。
产氢与船用燃料电池的一条龙
通过这个项目，HDF Energy 采用了一种颇为独特的综合策略：在本地生产有竞争力的绿氢，同时提供基于燃料电池的零排放船舶推进系统。
HDF Energy 印尼公司总裁马修·格泽表示，这次合作集结了国际经验、国家层面的推动力和实际应用场景。
“我们正在为印尼的第一条氢能渡轮航线铺路，朝着更清洁的海洋未来迈进。”马修·格泽（2025 年 10 月 11 日）说。
高管声音与加氢站布局
GIZ 印尼／东盟能源项目主任丽莎·廷舍特认为，印尼为共同应对气候变化提供了难得的机遇。
“绿色氢能是能源转型的关键。我们期待这次合作能创造就业机会、带动经济增长，并推动核心技术的转移。”
同时，印尼正在加紧建设氢能生态系统的基础设施，印尼国家电力公司子公司 PLN Indonesia Power（PLN IP）正通过建立氢燃料加注站（HRS/SPBH），为交通运输领域的能源转型提供支撑。